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Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

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    Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

    Hi Leute,

    ich habe mir grade einen schönen HeavyDeauty Lenkungsdämpfer reingebastelt, der Orischinale war hin.
    Jetzt ist es so, daß das Lenkrad über die Mitte hinaus etwas nach links dreht, wenn man es durch die Rückstellkräfte bei einigermaßen Tempo (50Km/h aufwärts) zurückdrehen läßt. Der Wagen fährt dann auch deutlich nach links.

    Der Dämpfer ist ein Gasdruckdämpfer, wenn man den auspackt und die Transportschlinge entfernt geht der also selbsttätig auseinander, der originale macht das soweit ich weiß nicht. Somit frage ich mich ob das dann gewissermaßen normal ist, das der Dämpfer die Lenkung rüberdrückt.

    Aber dann ist doch sowas auf deutsch Scheisse.
    Irgendwie kann ich mir nicht vorstellen, daß das so sein soll.
    Aber das man beim Nackten so einen Dämpfer kauft und das Auto dann nach links fährt glaub ich auch nicht, denn Kacke verkaufen die dort einfach nicht.

    Aber ne verstellte Spur hätt ich doch vorher schon merken müssen oder?
    Kann mir das mal einer erklären????

    Viel wäre mir schon geholfen, wenn mir diejenigen unter Euch, die diesen einfachen HeavyDeauty-Dämpfer haben bestätigen würden, daß Ihr Auto weiterhin gradeaus läuft.


    LG
    Sascha

    #2
    AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

    Wieso soll die Spur verstellt sein? Ist das ein Dämpfer mit Rücksteller? Wenn ja, muss man den halt einstellen, damit die Mittelstellung auf Geradeaus läuft...

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      #3
      AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

      Hmmm nö eigentlich ist das n ganz normaler Gasdruckdämpfer, einstellen kann man da irgendwie nix....

      Hat nen Dämpferrohr, das ist orange
      Hat ne Kolbenstange mit Gewinde und das wars...


      Lg
      Sascha

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        #4
        AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

        Was sagt denn der Verkäufer dazu? Gab es keine Montageanleitung? - Oder bin ich gerade zu naiv...
        Gruß aus dem Emsland,
        Rainer

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          #5
          AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

          Irgendwie muss der ja einstellbar sein - hast Du eine Link zum Dämpfer im Naka-Shop?

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            #6
            AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

            Hier der Link:http://nakatanenga-tours.de/shop/art...0GA%2520DEF%26

            kommt aber auch nix dolles

            Montageanleitung gabs leider nicht dazu

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              #7
              AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

              Doch, passt schon - das ist einer mit Rückstellung. Den musst Du anpassen und einstellen - das stellt er das Lenkrad ( so ein wenig) zurück in die Mittelstellung - und genau diese Mittelstellung muss auf Geradeaus eingestellt sein. Wenn das nicht passt, schiebt die Kiste in die eine oder andere Richtung. Dafür nutzt man das Einstellgewinde.

              Ruf mal beim Nackischen an und lass es Dir erklären, wenn die Bedienungsanleitung fehlt. Ist keine große Sache, wenn man weiß, wie es geht

              Ich hab einen von Terrafirma mit Rückstellung - allerdings über eine außen liegende Feder ... die muss man auch einstellen. Dann ist alles prima.

              Also keine Sorge - alles wird gut :)

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                #8
                AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                Aha.
                Und du kennst Lenkungsdämpfer,denen man ohne so eine Feder,
                eine Mittelstellung definieren könnte?
                Die würd ich gern mal sehen.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #9
                  AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                  Wenn die Feder innen verbaut ist und nicht außen - warum nicht. Gesehen hab ich die auch nicht, aber die Produktbeschreibung sagt ja: "sorgt für eine sichere und komfortable Rückstellung des Lenkeinschlags"

                  Also wird schon was für die Rückstellung sorgen - und Quittenmarmelade wird es nicht sein ;)

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                    #10
                    AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                    Mein Gasdämpfer ist zwar nicht der vom Swarowskinackerten, hat aber definitiv eine innenliegende Feder, die über Spindelgewinde eingestelltnwird - einfach durch drehen der Stange - von aussen siehste nix.

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                      #11
                      AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                      Beim Nakischen gibt es mehrere. Der hier benannte hat eine innenliegende Feder. Der Nullpunkt für Deine Achse muss definiert werden.

                      Am Lenkgetriebe ist eine Nut. Die muss genau mit der Markierung der Der Umlenkung dort fluchten. Dann den Dämpfer so über die Spindel einstellen, das er OHNE Spannung einzubauen geht. Danach fahren und es sollte passen. Ausnahme: Deine Spur passt nicht.

                      Die Markierung am Lenkgetriebe wird beim Spureinstellen als Nullpunkt hergenommen. Irgendwo muss man ja anfangen.

                      Ich hab den Trailmaster drin. Mein originaler war auch abgeraucht. Der Trailmaster dämpft nur und hat eben keine Rückstellung. Ich habe bewusst drauf verzichtet, da der Dampfer durch die Torsen-Diffs eh schon einen ziemlichen Geradeauslauf hat und auch das auslenken aus der Kurve deutlich unterstützt wird.

                      Pat
                      Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                      Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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                        #12
                        AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                        Hi Pat,

                        danke Dir mal wieder für´s erhellen meines verwirrten Geistes:)

                        Jetzt hab ich aber irgendwie noch im Hinterkopf, daß man bei Dämpfern die Kolbenstange nicht drehen soll, weil.... warum weiß ich auch nicht.

                        Wenn ich das jetzt aber hier richtig verstehe, muß ich genau das tun?
                        Die Kolbenstange an ihrem flachen Ende fassen und einfach reindrehen bisses es der Erklärung gemäß passt?

                        Lg
                        Sascha

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                          #13
                          AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                          Das Drehen mögen meist die O-Ringe im Dämpfer nicht.

                          Aber hier ist es anders. Du darfst den natürlich nur drehen, wenn er auch dafür ausgelegt ist. Du hattet was von einer Spindel geschrieben. Die ist zum einstellen da. Mit nem Bild könnte man mehr sagen...

                          Pat
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                            #14
                            AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                            Das mit dem Bild kann mich sich glaub ich sparen. Der sieht exakt so aus wie der originale, nur daß das Dämpferrohr knallig orange ist.

                            Ansonsten ist das von der Form her ein stinknormaler Dämpfer, der auf einer Seite ein Auge hat und auf der anderen Seite ein Gewinde. Dieses Gewinde sitzt am Ende der Kolbenstange und hier wird der dann zusammen mit den Gummipuffern festgeschraubt.

                            Die Kolbenstange ist mit einem Kunstoffrohr geschützt was über das eigentliche Dämpferrohr drüberschiebt, wenn der Dämpfer zusammengedrückt wird, so kann man nicht sehen, wie die Kolbenstange aussieht.

                            Also wie gesagt optisch exakt wie original.

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                              #15
                              AW: Neuer Lenkungsdämpfer - Spur stimmt nicht mehr

                              Also,

                              Anruf beim Nackichen eben hat ergeben, daß man bei dem Dämpfer nix einstellen kann....

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