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Abrollumfang im "Bordrechner"

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    #16
    AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

    Hallo !
    mein RRS BJ 2010 noch mit 6G schaltet sehr gelassen. Keine Hektik. Im Sportmodus ist das anders.Aber da will man es ja auch.
    Der Tacho geht sehr genau.Wir haben hier 4 Tempowarner in der Stadt. Die zeigen alle 4 genau meine Tachogeschwindigkeit.

    Martin
    RRS TD V6
    Santori Black

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      #17
      AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

      @CSC
      ich kann das für meinem D4 nicht bestätigen. Es ist eher selten das ich selber schalte, beim überholen oder mit schwerem Anhänger usw. schon, aber sonst nie, meiner schaltet nur hektisch wenn ich hektisch auf dem Gaspedal rumhample.
      Gruß Lothar


      Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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        #18
        AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

        Beim Discovery 3 & 4 steht aktuell 372 mm drin, bei älteren Fahrzeugen 370 mm und einmal habe ich auch schon 371 mm vorgefunden.

        Beim RRS habe ich keine Erfahrung. Ich nehme an, dass bei Standardbereifung der gleiche Wert wie beim Discovery, also 372 mm drinstehen.

        Willige Händler können den Wert in vorgegebenen und nach oben begrenzten Stufen ändern.

        Einen Rechner für den dynamischen Rollradius gibts hier: http://www.ck-inter.net/RR/

        Klaus
        Klaus Nahr - discovery3.de
        Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro

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          #19
          AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

          Hallo Klaus,

          vielen Dank für den Link.

          Die 372mm erklären dann gegenüber den exakten 370mm die verbliebene Abweichung von ca. 1% bei meinem Fahrversuch zur Eintragung von den /55ern

          Die Standardbereifung bei meinem RRS ist - aus welchen Gründen auch immer -
          255/50R19.

          Bei den 275/40R20 sind es dann schon 5% Abweichung, die ich bei mir ja auch "gemessen" hatte.

          Bis zu welcher Grenze dürfen die Freundlichen denn nach oben setzten?

          @gesum
          Jürgen, das ist super. Meine Frage ist, welcher Wert ist beim RRS MJ12 eingetragen?

          Klaus vermutet ja das Gleiche wie ich, dass trotz anderer Serienbereifung der gleiche Wert eingetragen ist.

          Viele Grüße,

          Wolfgang
          der sich über einen sachverständigen Prüfer freut

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            #20
            AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

            Den Maximalwert habe ich leider schon wieder vergessen. Personal Memory Overflow. :)

            Klaus
            Klaus Nahr - discovery3.de
            Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro

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              #21
              AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

              ... ich lese ja nur meinen 2010er Disco aus. ;) :) :D

              Schönen Gruß
              Jürgen
              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                #22
                AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

                Personal memory overflow,

                der ist gut und gespeichert ! Kommt gut in meinm Alter :-)

                Kommentar

                  #23
                  AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

                  Den Overflow kenn ich, ich weiß nur nicht mehr woher :D

                  @ Jürgen: Kennst du denn den Maximalwert für den dyn. Rollradius, den du in deinem 2010er D4 setzen kannst? Dürfte ja dann der gleiche sein, wie beim RRS;)

                  Sonnige Grüße,

                  Wolfgang

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                    #24
                    AW: Abrollumfang im "Bordrechner"

                    Jürgen hat auch ein Faultmate MSV-2 und kann im Prinzip eine beliebige Größe zwischen 1 und 65535 mm eintragen. Möglicherweise ignoriert das Fahrzeug allzu unsinnige Werte.

                    Man müsste mal einen Land Rover-Händler fragen, was er eintragen kann.

                    Klaus
                    Klaus Nahr - discovery3.de
                    Discovery 3 TDV6 HSE & GAP Diagnostic IIDTool Pro

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