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Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

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    Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

    Hallo Zusammen

    Ich überlege mir einen Occasions RRS zu kaufen. Ich tendiere derzeit zu einem 2010/2011 als TDV6. Da ich teilweise nicht ganz den Überblick habe, welche ich mir nun genauer anschauen soll, habe ich unten einmal ein par Links zu den Autos welche mir persönlich zusagen!














    Welchen würdet ihr eher bevorzugen? Und wieso?

    Folgende Fragen habe ich noch zusätzlich:

    - Unterscheid Model 2010 und 2011
    - Unterschied Endrohr rund und eckig, ich weiss es gibt die "Autobiography" Serie, aber dies ist in der Beschreibung nicht vermerkt.
    - häufige Defekte bei den Modellen 2010 und 2011 auf die man beim Occasions-Kauf achten sollte

    Besten Dank im Vorraus für eure Antworten!

    Gruss
    bluedi

    #2
    AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

    Hallo,
    mir würde der 3. im Angebot gut gefallen. Diese Heckstoßstange kannte ich bisher nicht.
    Wenn es das Budget hergibt, würde ich allerdings ein neueres Modell ( MY12) mit dem 8G Automat wählen.
    Gruß
    WolfgangK1

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      #3
      AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

      was heist den "Occasions RRS"

      ich glaube man kann keinen wirlkich ausschliessen, ausser den weissen der ja in wirklichkeit schwarz ist, muß man sich halt mal ansehen,
      kann man über die Fahrgestellnummer bei einem Händler vielleicht etwas über die Autos erfahren. Restgarantiezeit beachten, dann kann man im Fall der Fälle noch einiges über LR Regeln wenn der kaputt geht, ich würde die Modelle weniger nach km sondern mehr nach Alter beurteilen. Die haben ja alle nicht viel gelaufen.
      Gruß Lothar


      Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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        #4
        AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

        den neuen 2012 habe ich mir auch angeschaut, denke allerdings das bei diesem die abschreiber noch grösser sind als bei den 2010 und 2011 Jahrgängen!

        das bzgl. der Fahrgestellnummer habe ich mir auch überlegt, allerdings weiss ich nicht wirklich wie tolerant die händler sind, wenn ich informationen über ein auto bekommen möchte welches nicht durch ihn angeboten wird!

        kann jemand sagen wie kulant LR in sachen garantie ist? übernehmen die innerhalb der 3 jährigen garantie-zeit alles oder wollen die sich eher drücken?

        gruss

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          #5
          AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

          Wenn die Wartungen alle korrekt und pünktlich gemacht sind, dann über nimmt LR alles.
          Ich würde einen bevorzugen der von einem LRT Händler kommt, der ist dann zwar etwas teurer, aber das wird im reklamationsfall den geringsten Ärger mit sich bringen.
          Gruß Lothar


          Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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            #6
            AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

            @lowa
            klar versuche ich mittels service-heft ein bisschen an informationen etc. zu kommen, allerdings will ich ja nicht gerade ein auto kaufen, das nach 2 wochen wieder in die garage muss, weil etwas defekt ist. auch wen dies LR auf kulanz übernimmt. umstände gibt es leider trotzdem...

            kennt niemand sonst, generelle RRS Mängel? ein kollege von mir hatte das problem das er nach der Waschanlage im fussraum seines RRS 4.2SC Wasser hatte!

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              #7
              AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

              ... das ist der verstopfte Wasserablauf im rechten Kotflügel gewesen. Standardfehler für RRS/Disco 3 und 4. ;)
              Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                #8
                AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                und ansonsten gibt es keine bekannten mängel? an was erkenn ich ob dieser mangel behoben wurde?

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                  #9
                  AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                  was willst du lesen, Grundsätzlich ist der RRS oder D4 ein gutes zuverlässiges Auto, Pech haben kannst du immer.
                  Gruß Lothar


                  Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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                    #10
                    AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                    Zitat von Lowa Beitrag anzeigen
                    was willst du lesen, Grundsätzlich ist der RRS oder D4 ein gutes zuverlässiges Auto, Pech haben kannst du immer.
                    ... dann hoffe ich mal , dass es nur Pech war, das mein neuer RRS 3L Diesel nach 6 Wochen bei 9TKM zum ersten Mal 'Motorleistung reduziert' anzeigt und das erforderliche Ersatzteil nicht lieferbar ist ... aber wenn er fährt ist er fantastisch...

                    Viele Grüße
                    Peter

                    P.S. vorher Lexus RX400h - ist kein Geländewagen aber ich brauche auch nur ein Langstreckenfahrzeug...... 4 Jahre 200.000 km - nie auch nur das kleinste Problem ausser 25 l Super / 100km.

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                      #11
                      AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                      200000 km mit 25l Super/ 100 km ??? und das bei so einer Sch..ß Kiste(RX400h)??? Wie krank ist das denn :-))

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                        #12
                        AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                        Wie geht das denn? Denn bei Spritmonitor (eigentlich ein guter Anhaltspunkt) ist es doch maximal die Hälfte.

                        Da kann man ja Disco 4 5.0l V8 aber locker mit fahren. :D:D:D
                        Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 G

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                          #13
                          AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                          Tja der Hybrid hilft hauptsächlich im Stadtverkehr beim Spritsparen, oder beim Anfahren usw. der gewinnt dann beim Bremsen Energie zurück, ab ca 80 km/h schleppst du nur zusätzlichen Ballast mit dir rum. Wer dann noch öfters mal mit 200 über die Bahn jagt muß öfters mal tanken fahren.
                          Gruß Lothar


                          Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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                            #14
                            AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                            ziemlich krank ;-)

                            In der ersten Zeit bin ich fast nur in der Stadt gefahren ( 5 - 7 l/100 ) und per Flieger zur Arbeit.... Seit einem Jahr mehr auf der Autobahn in D .... da gelten dann die folgenden Regeln:

                            - bis 120 km/h ==> 10 l
                            - bis 140 km/h ==> 12-13 l
                            - bis 160 km/h ==> max 15 l
                            - darüber geht es dann exponentiell nach oben......


                            ...aber Zuverlässig war er schon .. und ne große Inspektion für 350 € incl. Öl gibts auch nur bei Toyota...... nur sollte man nicht versuchen, so ein Ding gebraucht zu verkaufen .. ;-)

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                              #15
                              AW: Verwirrt bezgl. RRS ab 2010 / Kaufempfehlung

                              da lag ich ja nicht so falsch.
                              Gruß Lothar


                              Discovery 4 HSE SDV6 MJ 12

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