Cu Niko
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Na geht doch; 245/75/16 auf Serienalus beim Discovery II
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Na geht doch; 245/75/16 auf Serienalus beim Discovery II
Bin gestern mit dem bekannten Teilegutachten für 245/75/16 auf Serienstahlrad, einer technischen Bestätigung vom Reifenhersteller (Cooper-Avon) für den Discoverer S/T und noch ein paar Unterlagen (äh, zur Verwirrung) sowie den aufgezogenen Reifen beim TÜV mit einem Discovery II Bj 04 vorgefahren. Nichts los und es kümmern sich direkt 2 Prüfen um mein Anliegen, schluck. „Serienfelgen?“ „Klar, ist doch ein Landroverzeichen drauf“, blätter, blätter in den Unterlagen. Hochbocken auf der Bühne. Laber laber, Fertig! 45,-€ zahlen und 20 Minuten später nach Hause fahren. Texteintrag: „A.Genhm. 245/75R16 111S M+S auf Serien LM-Rad Land Rover 7JX16H2 ET57“ Bingo! :]
Cu NikoStichworte: -
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- 18.11.2006
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- 86937
- LR Defender 110HT 300Tdi;Ford Mondeo Tunier 2,2TDCI ; BMW R 1100 Gs
- privat
Na und, was ist da jetzt so besonders dran?
Reifen 235/85 R 16 auf die 7xJ16 ET33 Felgen von meinem Disco1 aufgezogen. Ohne irgendein Papier schnell wärend der Arbeit dem Tüv Prüfer aufgelauert :D, der hat mich dann auf die Grube zietiert und kurz gekuck ob nix streift. Dann noch mit men Augenzwinkern gesagt"da muss aber noch ne Tachoangleichung gemacht werden das ist ja ein um 7% größerer Abrollumfang". Hat mir dann noch dem wisch für die Zulassungstelle ausgestellt und gut. Zeitaufwand ca. 10 Min; Koste ca. 30 Euro
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Breitreifen
Hallo Leute!
Wenn Ihr Breitreifen mit Zulassung sehen wollt, dann geht doch mal auf:
www.autec-us-parts.de und dann auf den entsprechenden Link Reifen und Felgen!
Man kann zwar damit nicht mehr ins Gelände, aber das Auto sieht "total gepimpt" aus!!!
Ist uebrigens mit Zulassung!
Gruss andreas13599
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Moin,
die 235/85er sowie 265/75er sind meines Erachtens für den DiscoII schon etwas zu heftig im Umfang. Damit kriegt man richtig schwere Hänger im Straßengang nicht mehr so zügig bewegt. Mit Automatik erst recht nicht. Das ist der einzige Punkt, der gegen diese Dimension spricht. Er wird einfach so träge woe ne Wanderdüne mit den Reifen + Anhänger.
MfG,
Christian
(der bei seinen 245/75ern bleibt)Hey Cayenne! - Follow me....if you can!
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landypower
Original von ChrisDO
Moin,
die 235/85er sowie 265/75er sind meines Erachtens für den DiscoII schon etwas zu heftig im Umfang. Damit kriegt man richtig schwere Hänger im Straßengang nicht mehr so zügig bewegt. Mit Automatik erst recht nicht. Das ist der einzige Punkt, der gegen diese Dimension spricht. Er wird einfach so träge woe ne Wanderdüne mit den Reifen + Anhänger.
MfG,
Christian
(der bei seinen 245/75ern bleibt)
nicht unbedingt !!!
ich hatte auf meinem lten disco II die 265/75/16 bf G. als MT´s drauf. bin damit ca. 60000 km durch die weltgeschichte gegondelt. beim anhängerbetrieb (auch mit wohnwagen) hatte ich bis 90 km/h nie probleme mitzukommen.
das einzige problem ist beim zugbetrieb die gesammtstabilität der fuhre. das ding schwimmt über die räder. das merkt man vor allem wenn man LKw`s überholt, dann hat er den hang zum schlingern.
auch mit extremster beladung an extremsten steigungen sind auf der bahn immer noch 87 km/h drin. in der stadt lässt er sich super fahren, habe nur minimale einbußen in bezug auf das durchzugsvermögen festgestellt.
p.s.
ich hatte keinen chip drin
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Hallo alle zusammen,
ich fahre schon seit geraumer Zeit mit den 265/75 16 MT rum und bin vollends zufrieden.
Gut, die FA. Extec mußte mal ein paar PS spenden, aber so gehts.
Im neuen Jahr werde ich die Mitteldiff.sperre aktivieren.
Die notwendige Teile liegen schon beim freundlichen Roverhändler.
Wohne in der Nähe von Dortmund und würde mich über Spielgefährten freuen!Angehängte Dateien:v Je mehr Menschen ich kennenlerne, umso mehr komme ich zu der Erkenntnis,
dass der HIRNTOD nicht zwangsläufig das Ende des LEBENS bedeuten muss!-
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