und das mitm Ölnachfüllen halt ich für ganz normal, mein Dicker möchte auch n halben Liter auf 1000 sehen
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Kompressionsprüfung TD5
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AW: Kompressionsprüfung TD5
Zitat von chaostage666 Beitrag anzeigenund das mitm Ölnachfüllen halt ich für ganz normal, mein Dicker möchte auch n halben Liter auf 1000 sehen
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AW: Kompressionsprüfung TD5
@Themenstarter
Nebenstromölfilter an die Öleinfüllöffnung angeschlossen?. Oben am Einfülldeckel ist doch gar kein Platz (Motorhaube)?..
Und sonst: Zur Beurteilung reicht die vorher genannte Prüfung. Genaueres sollte man zur Bewertung des Verschleißzustandes abhängig von der Laufleistung wissen. Dann sind die Drücke schön. Da gibt es dann auch von jedem Hersteller Sollwerte.
Zum Thema PDE (Pumpedüseeinheiten): Die sollen spätestens zwei Stunden nach dem Ultraschallbad wieder verbaut sein, da sie wohl für Flugrost, o.ä. empfänglich sind. Also das sind schon Präzisionsgeräte und dann die hohen Drücke... Herumschmeissen würde ich die auch nicht ;-)
Hast du denn neben dem Qualmen auch einen schlechten Motorlauf ?
Gruß aus
FRI
Joke... there is no better way to drive.
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