AW: Jetzt hab ich es geschafft (schwerer schaden???)

und meistens brechen sie diffrentialseitig:

AW: Jetzt hab ich es geschafft (schwerer schaden???)

Danke, super Bilder
Ist natürlich blöd das sie sich im Diff zerlegen. Auf der anderen Seite wärs aber auch ein richtiges Event wenn sie sich am Mitnehmer zerlegen:D
Sieht aus als wäre es nicht nur abgerissen sondern hätte noch eine Runde durchs Differential genommen.
Gruss Micha

AW: Jetzt hab ich es geschafft (schwerer schaden???)

Nö nur abgerissen. Beim einparken.
Die hatte schon men vorschaden denke ich.
Ist auch eine serie 3 steckachse. Die vom defender ist damals ganz glatt abgerissen.

AW: Jetzt hab ich es geschafft (schwerer schaden???)

wird dieses problem rein theoretisch nicht durch die tc eingegrenzt? Immerhin kommt es dann im schlammloch ja nicht zu all zu hohen raddrehzahlen durch ein durchdrehen, da ja die tc das durchdrehende rad einbremsen sollte

AW: Jetzt hab ich es geschafft (schwerer schaden???)

Die TC verschlimmert das eher noch. Das Problem bei der TC ist, dass die im Prinzp nur 2 Bremsdruecke kennt, nichts und voll. Um ein durchdrehendes Rad abzubremsen wird dabei die Bremse getaktet, das heisst zu-auf-zu-auf usw. um das Rad zu verlangsamen. Damit wird das an der Welle aliegende Drehmoment erhoeht und somit gleichzeitig das Drehmoment, das auf die gegenueberliegende Welle wirkt (Prinzip eines Differentials). Allerdings erfolgt diese Erhoehung nicht konstant und langsam sonder eben mit diesen Ruecken. Das heisst die Welle wird gespannt-losgelassen-gespannt-losgelassen usw.. Vom Takten der Bremse kommt auch das Rattern. Auf Dauer fuehrt das zu Ermuedungsbruechen im Antriebsstrang.

Das(der) einzige, der auf das Einfluss hat ist der Fahrer..

Gruss,
Robert

AW: Jetzt hab ich es geschafft (schwerer schaden???)

okay. hatte ich wohl n denkfehler, wäre auch zu schön gewesen.. gut dann ist eben der fahrer daran schuld, dass bei meinem noch nichts gebrochen ist

AW: Jetzt hab ich es geschafft (schwerer schaden???)

Richtig, der Fahrer;) Wenn ich ne Steckachse abgerissen habe, dann wusste ich danach immer warum