AW: Den Knall noch nicht gehört. So ein Witz......

ok, meiner hat auch Avalon blue metallic, ist ein 1995er LWB softdash 4.2L, komplett und in sehr gutem Zustand. Gebe ihn ab fuer Euro 25'000.--

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Meinen weissen LSE gebe ich erst ab 75000€ her.

Aber der Trend, dass die Classics im Preis steigen ist nicht nur hier unverkennbar.

Gruß

Carsten

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Kann Carsten nur zustimmen ... die Preise haben spürbar angezogen, auch wenn der hier bestimmt die Schallmauer durchbricht. Aber auch solche Autos finden Käufer. Die Tendenz ist schlecht beim Einkauf, gut beim Verkauf ... aber wer will das schon?
Nur ein wirkliches Sammler-Auto ist der RRC derzeit (noch) nicht. Dabei hat der meiner Meinung nach Youngtimer Potential, ist also durchaus tagtäglich nutz- und fahrbar. Wer also keine "Windkanalkreatur" fahren will ... um 10 Kilo€ für einen guten RR (unverbastelt und rostfrei ... relativ) sind realistisch.

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Jaja, die Preise steigen....aber der Käufer muss die auch bezahlen....darauf kommts ja an.

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Voriges Jahr gabs bei Brummen im Tulpenland einen schwarzen LSei Softdash mit 30.000km, wirklich neuwertig, um den selben Preis! Mein 300Tdi Softdash Aut. hat 265.000km und ist auch neuwertig,...hihi

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Man muss ja bei der Preisgestaltung eines Gebrauchtwagens nicht immer von der Hardcore-Fanbasis ausgehen - was dieser scheinbar wirklich schoene LSE, unter Umstaenden eine Geldanlage, kosten soll ist bei einem neuen Range die Summe des Wertverlustes pro Jahr ;)

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vielleicht statt in Gold lieber in Aluminium und Stahl investieren und warten? Mit Aktien im Depot hat man bestimmt weniger Spaß ;-) aber aus Rendite Erwartungen einen RRC kaufen, ist für ungefähr so, wie heiraten nur um der Steuer willen ;-)
die meisten RR sind meiner Meinung aber nicht die Preise wert, die draufstehen ;-) habe meine Suche gerade vor ein paar Wochen abgeschlossen ;-) was mir in der Zeit alles begegnet ist, ahnt ihr bestimmt ;-)
btw ... wer gerade etwa 1/8 der oben genannten Preises investieren will, kann gerne den Kontakt zu einem Verkäufer bekommen, der einen späten (91er) 2-Türer V8 zu verkaufen hat. Steht allerdings in Portugal ... Transport kostet aber nicht die Welt, habe meinen auch von dort.