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MY2002 grüne Plakette möglich

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    #1

    MY2002 grüne Plakette möglich

    Hallo zusammen,

    ich schaue schon länger nach einem 110er TD5, jetzt habe ich einen im Ausland entdeckt, EZ Ende 2001, MY2002 mit AGR und Kat.
    Allerdings hat er keine Umweltplakette, da Ausland. Kann mir jemand sagen wie der Wagen hier eingestuft wird und ob mit DPF sogar eine Grüne Plakette möglich ist?

    Habe Schlüsselnummer 1482 und Fahrgestellnummer SALLDHM582A....

    Gruß

    Rudi
    Stichworte: -
    #2
    AW: MY2002 grüne Plakette möglich

    Denke das gibt original gelb. Da gabs mal nen Filter auf Grün aber da bin ich kein Freund von. Der Motor ist dafür nicht gedacht und rein technisch ist so nen Ding nur schädlich!

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      #3
      AW: MY2002 grüne Plakette möglich

      ok, bin echt kein Fachmann und kann daher leider gar nichts zu eventuellen Belastungen für den Motor sagen, aber wir haben vor etwa 2 Jahren auch einen MY2002 aus 2001 gebraucht gekauft. Bei dem war die AGR bereits entfernt und der Freundliche bei dem der Gute stand hat uns einen Filter eingebaut und wir haben grün bekommen. Mittlerweile haben wir so ca. 20 k draufgefahren und bisher keine Probleme. Mal gucken was der TÜV in ein paar Monaten sagt, wobei wir ernsthaft überlegen den wieder über den Freundlichen zu machen bei dem wir gekauft haben. Dort dürfen wenigstens die Lampengitter dranbleiben. Man hört ja so einiges...

      schöne Grüße Steffen

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        #4
        AW: MY2002 grüne Plakette möglich

        von mit agr oder ohne agr merkt man nicht viel beim abgas test! das ist also kein problem.

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          #5
          AW: MY2002 grüne Plakette möglich

          .... ohne agr sind die Werte eher besser ...

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            #6
            AW: MY2002 grüne Plakette möglich

            Die Stickoxyde eher nicht ! Aber die werden ja zur Zeit (noch) nicht bei der Diesel AU gemessen .
            Gruß Manfred

            Do what you want , but do it with Style

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              #7
              AW: MY2002 grüne Plakette möglich

              Die NOx-Werte - Stickoxydewerte kann man auch bislang in Zukunft schlecht messen.. ausser du schleifst die AU-Anlage auf die Autobahn Bundesstraße mit.. so ungefähr hats mir mein GTÜler erklärt... geht nicht. Bei den neuen Autos gehts nimmer, weil dann die lieben Lämpchen leuchten - Abgasanlage defekt -:D

              Also werden die Stickoxydwerte auch in Zukunft nicht gemessen werden. Die NOx Werte sind nur im Fahrbetrieb interessant, weil die AGR nur im Teillastbereich den Dreck in den Ansaugtrakt pumpt..

              AGR raus - braucht kein Mensch versaut dir nur den Ansaugtrakt und setzt das Lebensalter des Motors runter...

              Grüße Klaus

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