AW: Maßzeichnung Defender 110 Wagon

Bei den Folierern/Werbefuzzys kannst Du in der Regel fündig werden, die haben fast alle Autos masstäblich im dxf-Format damit Sie die Folienzuschnitte nicht ausmessen müssen und den Kunden masstabsgerechte Farbbilder mit Beschriftung zeigen können.

Gruss S.

AW: Maßzeichnung Defender 110 Wagon

Ja, ein Kumpel ist Folierer. Der sagte aber, dass die Zeichnungen nicht wirklich genau sind und auch keine Bemaßung haben.
Gruss Sven

AW: Maßzeichnung Defender 110 Wagon

Das kommt auf den Datensatz / den Lieferanten an.
Ausserdem muss man dxf nicht vermassen, das muss man nur ggf. an Hand eines Referenz-Masses korrigieren/anpassen und kann es dann, wo man es braucht vermassen.
dxf ist eine masstäbliche Vektordatei. Zur Not geht es auch mit Corel-Daten.....

Ich hatte von 1 meiner Autos Daten, die +- 10 mm gepasst haben.

Gruss S.

AW: Maßzeichnung Defender 110 Wagon

die gibts nur nicht umsont:

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Moin,

wenn es detailierte technische Zeichnungen gäbe, würde man feststellen, dass nicht ein einziger Defender auf der ganzen Welt dieser Zeichnung 100% entspricht.
Stellt mal zwei Defender nebeneinander - man sieht mit bloßem Auge die Abweichungen.

Der einzige Weg um etwas universell passendes zu bauen ist wohl, an einem Musterfahrzeug einen Prototypen zu basteln und so zu konstruieren, dass die möglichen Toleranzen ausgeglichen werden können........

Gruß Martin

AW: Maßzeichnung Defender 110 Wagon

Ok
und wenn jetzt ein Defender nen Unfall hat und die Türen getauscht werden. Dann kommt der Hufschmied und schleift sie ein oder wie? Man sieht mit bloßem Auge auch keine Abweichungen...
wie kommst da drauf?
gruß
Markus

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Aaaaalso

ich habe nicht gesagt, dass die Türen nicht passen. Man kriegt das alles irgendwie ausgemittelt und eingepasst. Aber bei den Spaltmaßen ist das auch kein Problem.

Es gibt ganz viele Beispiele, auch hier in diversen Threads: Dächer die nicht passen, Cappings die nachgebohrt werden müssen, Eimerweise Aluspäne im Auge wenn man den Himmel rausnimmt weil die Löcher für die Plastiknupsis immer am Objekt ins Dach gebohrt werden. Schief stehende hintere Seitenteile die zu unglaublich schiefen Spalten zur Hecktür führen. Hab ich alles schon gesehen! Peil mal an der Regenrinne entlang, da gibt es Autos da wölbt sie sich in der Mitte nach oben, bei anderen nach unten und manchmal ist sie auch so wie sie sein soll, nähmlich (fast) gerade. Sogar die Radstände sind nicht gleich, da fehlt schonmal hier und da ein Zentimeterchen. Oder die Karasserie steht unsymmetrisch auf dem Rahmen......oder...oder....Wenn die sich beim Zusammendengeln an exakte technische Zeichnungen (und danach wurde hier gefragt) halten würden, gäbe es all diese Abweichungen nicht!

Es ist nicht so, dass ich das schlimm finde - eher im Gegenteil. Aber im Grunde ist ein Defender nach wie vor ein ziemlich grob zusammengeschusterter Haufen Metall. Genau darum mag ich ihn so. Man kann sich nur nicht darauf verlassen, das ein Maß X bei einem Auto sich auch als identisches Maß X bei jedem anderen wiederfinden lässt!

Schau mal bei Gelegenheit genau hin.8o

Gruß Martin

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Mir sind da bisher keine gravierende Unterschiede aufgefallen. Die geschraubte Karosserie hatt eben Langlöcher und je nach Ausrichtung gibt es die Spaltmasse. Bisher hab ich auch noch keine Späne unterm Dachhimmel entdeckt;-)
gruß
Markus

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Hufschmiede schleifen nicht sondern schmieden.

Was Du meinst heißt Grobschmied und die gabs auf der Werft....

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und bei Landrover...

AW: Maßzeichnung Defender 110 Wagon

Aber mein Link fuehrt doch zum Gewuenschten.
Das die in den Beispielbildern die Maße nicht eintragen, duerfte doch auch klar sein. :)