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Koni Heavy Track

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    #1

    Koni Heavy Track

    Hallo,
    ich habe mich für die Koni Heavy Track entschieden, diese auch bei meinem Händler bestellt und geliefert bekommen.
    Wollte für meinen 110er Bj. 08 die Dämpfer in Standardlänge, also für ein nicht höher gelegtes Fahrwerk.
    Bekommen habe ich die Dämpfer 30-1311 und 30-1313, welche laut der Koni Homepage, und auch verschiedener anderer Seiten, jedoch nur für Defender bis Bj 99 sind. Der Händler meint das ist ok so und ich bin verwirrt...
    Wo genau besteht denn der Unterschied zwischen den 30-1311 und den 8240-1181SPX Dämpfern?

    Danke für die Hilfe.

    Martin
    Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.
    Stichworte: -
    #2
    AW: Koni Heavy Track

    Wenn ich mich nicht irre lediglich die Dämpferaufnahme. Du musst mit einem großen Meißel die Tellerchen von der Achse kloppen.

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      #3
      AW: Koni Heavy Track

      Nö, ist eigentlich nichts weg zu kloppen. lm Ernst, geht prima wie es ist bei den 0-40+. Nr weiß ich jetzt nicht. Ist aber bei Koni leicht raus zulesen

      mfG
      Peter

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        #4
        AW: Koni Heavy Track

        Bei den Raid sind die Höhen vermerkt, bei den normalen Heavy Track jedoch nicht. Gibt es da überhaupt unterschiedliche Längen? Die Koni Homepage ist da leider nicht sehr aussagekräftig. Bei den Aufnahmen an den Dämpfern kann ich auch keinen Unterschied erkennen... Hat jemand mal beide nebeneinander liegen gehabt?

        @Peter
        Was für Dämpfer(Nr.) hast du denn verbaut?

        Martin
        Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.

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          #5
          AW: Koni Heavy Track

          Vorn HT von Paddock und hinten HT Raid 0-40 aus der Bucht. Wenn Du Dir nicht sicher bist ruf doch da mal an. TelNr war glaub ich auf der Seite im Netz.

          mfG
          Peter

          Kommentar

            #6
            AW: Koni Heavy Track

            Moin Martin

            Es geht nur um die Zulassung / Prüfnummer der Dämpfer(Koni Intern).
            Bis 99 TDi Ab 99 TD5.
            Die Dämpfer sind identisch.

            Gruß Ralf.
            Nachher ist man immer Schlauer......

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              #7
              AW: Koni Heavy Track

              Danke Ralf,
              der Händler hatte gestern Abend auch noch mal angerufen, seine Aussage war die gleiche.
              Also alles gut und wenn die Temperaturen mal wieder über null sind wird eingebaut.

              Martin
              Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.

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                #8
                AW: Koni Heavy Track

                Und hier noch eine Aussage zum Thema Dämpfer:

                "...die Stoßdämpfer 30-1311/12 sind Einrohr-Gasdruckdämpfer, die aufgrund ihrer Bauart einen hohen Straßenkomfort bieten, aber nicht die erste Wahl für Reisefahrzeuge auf schlechten Wegstrecken sind. Die Baureihe "SPX" sind Zweirohr-Gasdruckstoßdämpfer, die auch für Pisteneinsatz geeignet sind. Wir verwenden für alle 90/110 und Defender 1181SPX und den längeren 1190SPX. Alle obengenannten Stoßdämpfer sind nur für das Serienfahrwerk geeignet."

                Also gibt es wohl doch einen Unterschied, nicht nur ne Zulassungs/Prüfnummer Geschichte.

                Martin
                Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.

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                  #9
                  AW: Koni Heavy Track

                  Moin Martin

                  Ich bezog mich auf das Bj. für welches die Dämpfer sein sollen, bis Bj. 99 oder ab Bj. 99.
                  Auf die unterschiedlichen Bauformen der Dämpfer bin ich nicht eingegangen.
                  Sorry wenn das jemanden verwirrt hat ;(

                  Für schwere Reisefahrzeuge würde ich eh den HT Raid nehmen.
                  Koni Heavy Track Raid Defender to WA159806, Discovery 1, Range Rover Classic - Paddock Spares
                  http://www.paddockspares.com/off-road/suspension/koni-heavy-track-raid/defender-to-wa159806-discovery-1-range-rover-classic.html


                  Gruß Ralf.

                  PS.: Nur für Serienfahrwerk ist Quatsch. Serienfahwerk hat schon Dämpfer ;-)
                  Ich habe meinen 10cm höhergelegt, die Koni HT Raid machen da keine Probleme.
                  Nachher ist man immer Schlauer......

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                    #10
                    AW: Koni Heavy Track

                    ja, da habe ich dich falsch verstanden.
                    Du hast ja auch die Raid und bei denen geht das bis zu einem gewissen Grad mit der Höherlegung. Die spielen hier aber keine Rolle da nur die normalen Heavy Track, Auto nicht höher und nicht schwer.
                    Grüsse, Martin
                    Man(n) ist nie zu alt für eine glückliche Kindheit.

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