Ankündigung

**Dinosaurier** · 15.02.2013, 23:36

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Oh, du hast einen Defender neu? Das ist ein Test! Der testet dich und macht dich verrückt. Er lotet aus wie weit er mit dir gehen kann und wie geduldig du bist. Er fordert dich raus mit allerlei Tönen, Vibrationen, komisches Verhalten und scheinbare Macken. Du bist standhaft und stehst darüber, oder er raubt dir den Verstand bis du resignierst, aufgibst und ihn verkaufst.
Kilometer mit Baujahr sollte nix sein, also nix Dramatisches.
Ruckelt es am Lenkrad? merkst du einen unrunden Lauf? Heb ein Rad, dreh das mit der Hand, lenke mal voll in jede Richtung ein, rüttel daran, schau ob die Mitnehmer fest sind und prüfe dein Fliessfett in den Kugeln. Kontrolliere die Kugelköpfe und Gummibuchsen. Ist da alles fest, fahr weiter und höre gut zu. Rede mit ihm und sag ihm er soll nicht so spinnen.

Dino

**hasuatolkien** · 16.02.2013, 00:40

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen

Ist da alles fest, fahr weiter und höre gut zu. Rede mit ihm und sag ihm er soll nicht so spinnen.

Dino

Servus Dino,
demnach bin ich nicht der Einzige der mit seinem Landy spricht und auch zuhört.....

Evtl. in die Kurve reingebremst und dann das Geräusch? Aber ansonsten so wie Dino meint mal deinen Landy abklopfen....

Grüße aus dem Süden

**schnuffitd5** · 16.02.2013, 08:51

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Ein Landy braucht halt auch einmal ein offenes Ohr und wie soll er sich anders atikulieren :D

Hatte ich übrigens auch, hab dann wie Dino gesagt hat alles abgeklopft und geschmiert, war dann vom Stoßdämpfer vorne rechts aufgrund Gasdruck ein minimales Geräusch. Dämpfer testen lassen tut seinen Dienst noch, also nix gemacht und mit ihm gesprochen. Er ist ein Teil unserer Familie:D

Schöne Grüße

Klaus

**Bayernlandy** · 16.02.2013, 09:04

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

anders gesagt wenn wirklich etwas nicht stimmt , merkst Du es :-) :-) :-) es verabschiedet sich merklich irgendwann bekommt man ein Gefühl was Ernst ist und was nicht.

Was mir zu Deinem Problem noch einfällt :

Die unteren Gummis der Stoßdämpfer lösen sich schonmal auf . dann schlägt die U Scheibe gegen den Federteller . das gibt die von dir beschriebenen Geräusche. Dazu könnte das Luftleitblech an der Bremsscheibe scherbeln , passiert auch Häufig.

for fuhrter Questions please ask our Hotline only 2,55€/min

**DefenderTB** · 16.02.2013, 13:29

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Haha das Geräusch hab ich auch manchmal und Rede dann mit ihm ;)

meistens hört er dann auf. Bei dem Geräusch leuchtet dann die TC Lampe auf.. Auch nicht gut oder?

Lg Tim

**Dinosaurier** · 17.02.2013, 21:16

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Nein, nicht gut.

**DefenderTB** · 18.02.2013, 11:15

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen

Nein, nicht gut.

Und was bedeuet das? :p

Lg tim

**picknicker** · 18.02.2013, 13:13

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Zitat von DefenderTB Beitrag anzeigen

Und was bedeuet das? :p

Lg tim

Das wir mehr Informationen brauchen um das einzugrenzen :o. Und das es halt nicht gut ist

...

Grüße Picknicker

**Dinosaurier** · 18.02.2013, 13:25

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Hört sich schwer nach nicht richtig arbeitendem ABS / TC an... schau da...

404 Not Found

http://www.blacklandy.eu/blboard/forum/showthread.php?92289-ABS-und-TC-Probleme&p=982716&viewfull=1#post982716

Parallelfred

**michacx** · 18.02.2013, 21:39

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Hi zusammen,
so, habe am WoE mal geschaut, sieht soweit alles gut aus und auch hochbocken und räderdrehen klang ganz in Ordnung. Nebenbei eine feuchte Lenkung und eine öltropfende Handbremstrommel gefunden, beides andere Baustelle. Das Gerassel scheint mit Kupplung bzw. Schwungscheibe zusammenzuhängen. Tritt gelegentlich für ein paar Sekunden nach dem einkuppeln auf, immer in Verbindung mit unkunk. Unkunk gibt es aber auch ohne Gerassel in rechtskurven.
Und nein, ich werde ihn nicht verkaufen, son Landy kann auch keine größere Diva sein als ein alter Citroen. Und klar unterhalt ich mich mit ihm, verstehe aber seinen britischen Accent noch nicht so gut :-)
Braucht man eigentlich die im Werkstatthandbuch angegebenen Spezialwerkzeuge zum Dichtungswechsel der Ausgangswelle hinter der Bremstrommel? Ich schätze mal nein.
lg micha

**Dinosaurier** · 18.02.2013, 21:49

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Nö brauchst ned. Geht auch mit den Hausmittelchen.

**michacx** · 18.02.2013, 21:51

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

Merci :-)...

**wutzthematter** · 20.02.2013, 16:10

Ich habe exakt die gleichen Symptome. Würde mich natürlich sehr interessieren, ob's zwischenzeitlich behoben werden konnte. Das Sprechen mit dem Landy scheint nicht nachhaltig zu helfen.

**Dinosaurier** · 20.02.2013, 16:17

AW: unk unk und rassel Gerausche in/nach Rechtskurven aus dem Antriebsstrang

zieht doch einfach mal die Sicherung vom ABS, wenn es dann weg is, voila...

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