AW: Wo kommt dieses Massekabel hin?

Halte das Kabel doch einfach mal an Masse - dann siehst Du ob Deine Uhr wieder funktioniert.

Ach so - ja... jetzt habe ich gesehen das das Kabel an Masse anliegt und ggfs an irgendeinem Instrument oder wo auch immer fehlt. Schwierig - ich würde mal eben nachschauen und das Problem wahrscheinlich schnell finden. Aber da Du kein Händchen für Elektrik hast - schau doch mal, ob in Deiner Umgebung Jemand wohnt aus dem Forum der Dir mal kurz helfen kann.

An Hand der Bilder ist es schlecht zu beurteilen, wo das Massekabel hingehört

AW: Wo kommt dieses Massekabel hin?

Also, habe ich auch nur gesehen da ich ein neues Radio einbauen will, dachte erst an das Radio selbst aber da sind alle Pins drin, dann dachte ich evtl. zum vertärken der Radioantennen- Leistung aber da sieht auch alles normal aus. Muss nicht zwingend mit der Uhr zusammenhängen, wäre natürlich toll wenn die wieder geht. Evtl. hat ja jemand sein Radio auch mal draußen und kann mir sagen in welche Richtung das Massekabel geht bzw. ob das Landrover orginal verbaut hat, sieht aber schon so aus. Naja Ingo, Seilwinde anschließen mit großen Kabeln und 425a Sichrung usw. war kein Ding, ist alles schön groß, aber so viele putzige farbige kleine Kabel sind einfach nicht meine Welt das endet meistens im Chaos, leider !!

AW: Wo kommt dieses Massekabel hin?

Moin!

Das sieht nicht nach Originaleinbau aus. Irgendwelche Zusatzeinbauten drin/gewesen? Scheint am Ende in einer Lüsterklemme gesessen zu haben.
Ist nur die Uhr ausgefallen, oder sind noch andere Bauteile betroffen? Sicherungen i.O?
Uhr läßt sich relativ leicht prüfen: Kombiinstrument (Tachoeinheit) ausbauen und Anschlüsse prüfen. Stecker ab? Spannungsversorgung i.O.?

Gruß aus
Friesland

Joke

AW: Wo kommt dieses Massekabel hin?

Ich habe aber noch was neues festgestellt und zwar das, die Isolierung des Dauerpluskabels vom Radio beschädigt ist und evtl. einen Kurzschluss verursacht hat. Was erklärt warum die Uhr nichtmehr geht da die ja auch Strom braucht wenn das Fahrzeug aus ist, genau so wie der Tageskilometerzähler der speichert auch nicht mehr und steht wieder auf null sobald das Fahrzeug länger steht. Ich denke das evtl. wenn es das gibt eine Kabelsicherung durch ist, da die Sicherungen im Fahrzeug ok sind. Gibt es noch Sicherungen im Motorraum die mit Dauerplus zu tun haben?
Sorry ich habe keinen PLAN.
Ich denk ich muss zum Autoelektriker>k

AW: Wo kommt dieses Massekabel hin?

Im Motorraum (normalerweise) nicht aber unterm Beifahrersitz bei den Steuergeräten