AW: optimierte Luftansaugung von Naka...

Den Teil fürdie Motoransaugung würde ich mir gerne sparen, weil ich mir da selbst schon was ausgedacht hab. Aber der Teil für die Heizung ist interessant. Gibts den vielleicht auch einzeln? Hat sich seit der Montage die Heizleistung verändert?

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So ein Haben-will-Reflex ist schon eine schlimme Sache. Die Frage, die ich mir in so einem Anfall stelle: "Wofür brauche ich das?"

Wenn ich durch Wüste und Wasser fahre, ist der Schnorchel sinnvoll. Aber was gibt es zu optimieren, wenn man das nicht vorhat? Stinkt es im Auto nach Motor, dann Schläuche auf Dichtigkeit prüfen. Geworben wird bei Naka mit sauberer Luft...naja.

Jetzt hast Du den Kram drin. Was hat sich geändert, außer dass es jetzt besser aussieht...unter der Haube. Du hattest hoffentlich Spass am Umbau, das ist nicht zu unterschätzen, denn dafür haben wir diese Autos.

Und jetzt hast Du keine ABE mehr, also musst Du zum TÜV, wenn Du sie wieder haben willst.

Aber mal Hand auf's Herz. Bei Deiner Eingangsfrage war Dir doch schon eigentlich klar, dass Du Dir das Teil holst, egal was hier an Ratschlägen kommt.

My 2 Cents
SC

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Hallo zusammen,
sehe ich das richtig, dass du den Umbau gemacht hast ohne einen Schnorchel?

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Eigentlich suche ich Bilder, auf denen zu sehen ist wie es mit erhöhter Luftansaugung / Schnorchel aussieht. Rinkert hat auch so etwas im Angebot. Hat dieses System jemand verbaut?
Andreas

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was man deutlich merkt ist der vorhandene Luftstrom der Heizung auch ohne Gebläse, der Ansaugtrack ist nun dicht, die Durchmesser für die Luftzufuhr deutlich größer und man hat mehr Platz im Motorraum. an der Motorleistung habe ich nichts, gemerkt aber schaden tut es sicher nicht. Der Umbau ist ohne Schnorchel und die Luft wird nun unter dem Snow Cover angesaugt. Ein Anbau eines Schnorchels ist aber kein Problem, es muss halt nur die Variante über den Kotflügel sein. Da ich nun aber keine ABE mehr habe fahre ich eh nicht mehr mit dem Auto.

Martin

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Ich würde gern mal wissen, warum der keine ABE mehr haben soll?


Gruß Sascha

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Auf der Seite von Naka steht das so.

Zitat:

"...Optimierte Luftansaugung für Land Rover Defender Td4 2007-2011

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Also das hört sich aber komisch an oder? Wenn man ein Chiptuning macht und in Verbindung damit die Ansaugung ändert und auch nen anderen Luftfilter nimmt. Ok, dass dient dann alles der Leistungssteigerung, ist n Fall für den Tüv.

Aber wenn man nur den Ansaugweg ändert.... Interssiert doch keine Sau.

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In der PRaxis wohl: ja. In der Theorie ist die Änderung der Ansaugwege etwas, von dem früher Tuner lebten - bevor alles nur über Chips ging. Naja, so in etwa jedenfalls. Nun geht´s hier um Diesel, und sowieso nicht um einen Rennmotor, und überhaupt. Aber die "Offizielle STellen" werden a priori erstmal jedwede Änderung verneinen.

Und wenn man Händler ist, das verstehe ich auch, wird man drauf hinweisen müssen, damit die "Verantwortung" zum Bastler weitergeschoben wird. Und der macht dann eben, was er will :)