Moin allerseits,
jetzt, da es endlich warm wird, begebe ich mich endlich wieder in meine Garage, um mich dem Elend zuzuwenden, dass mal mein stolzer TD5 110SW gewesen ist. Wie ist der Zufall will, ahbee ich von einem freundlichen Menschen eine Fußleiste und die B-Säule erhalten, die jetzt an ihren Platz soll.
Die Türen habe ich ja schon seit langem runter, fragt sich halt nur, wie und vor allem in welcher Reihenfolge ich die Karosserieteile herunterbaue, bis ich schlussendlich dort unten ankomme, um die besagten Teile zu montieren. Welche Tücken lauern da evtl. noch, die das "mal eifach abschrauben" vielleicht etwas komplizierter werden lässt?
Wohin mit dem Kabelbaum unter der Dachschale? Gibt es da evtl. einen Tipp, wie man das wegpackt, ohne sich im weiteren Ablauf ständig darin zu verheddern?
Würde mich echt freuen, wenn jemand dazu etwas Gescheites anraten kann, bevor ich losschraube ...
Schönen Gruß,
Oliver
jetzt, da es endlich warm wird, begebe ich mich endlich wieder in meine Garage, um mich dem Elend zuzuwenden, dass mal mein stolzer TD5 110SW gewesen ist. Wie ist der Zufall will, ahbee ich von einem freundlichen Menschen eine Fußleiste und die B-Säule erhalten, die jetzt an ihren Platz soll.
Die Türen habe ich ja schon seit langem runter, fragt sich halt nur, wie und vor allem in welcher Reihenfolge ich die Karosserieteile herunterbaue, bis ich schlussendlich dort unten ankomme, um die besagten Teile zu montieren. Welche Tücken lauern da evtl. noch, die das "mal eifach abschrauben" vielleicht etwas komplizierter werden lässt?
Wohin mit dem Kabelbaum unter der Dachschale? Gibt es da evtl. einen Tipp, wie man das wegpackt, ohne sich im weiteren Ablauf ständig darin zu verheddern?
Würde mich echt freuen, wenn jemand dazu etwas Gescheites anraten kann, bevor ich losschraube ...
Schönen Gruß,
Oliver
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