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Hi Detlef
Die Platten und Profile habe ich von 4x4 Innenausbau
Die Platten sind beschichtet
ich habe ohne Unterlegscheiben genietet, was sollen die denn bringen?
Die Profile sind doch eh da...
verwendet habe ich zudem Senknieten, welche mit Unterlegscheiben
auch keinen Sinn machen
Hi
bei den Profilen die ich verwendet habe, gibt es keine Blindseite
Die Profile greifen außen wie innen über das Holz
Das sind ja keine einfachen Aluwinkel, sondern Casemaker
Ich habe trotzdem nur von innen mit Senknieten und Sacklöchern
gearbeitet. So sind von außen keine Nieten sichtbar.
Ist halt Geschmacksache
Kannst Du mir bitte sagen, woher Du den Griff für die Schublade hast?
Hallo Dirk
Den Griff habe ich per Zufall in einem Baumarkt gefunden und fand ihn
aufgrund seiner Farbgebung passend. Er hat aber keinen Verschluß,
bei mir halten die Auszüge die Schublade zu
Hi
Die Kabine nähert sich nun endlich ihrer Fertigstellung, der Urlaub steht vor der Tür... ;-)
abgesetzt sieht sie derzeit so aus:
man kann gut den nachgerüsteten Lüfter für die Kühlbox sehen
wenn ich die Kabine aufsetzen möchte wird sie höher gekurbelt und mit dem PU
rückwärts rangefahren. Am Pu habe ich links und rechts eine Kunststoffführung,
welche das einfädeln erleichtern, da die Kabine sehr paßgenau zu dem Landy ist:
an der Kabine sind unten Kunststoffgleiter, welche dann an den inneren Radläufen
entlanggleiten und die Kabine beim aufsetzen führen.
Die hinteren Stützen sind handelsübliche Stützen welche ich bei Amazon gefunden habe und dann
meinen Wünschen angepaßt wurden, damit sie am Fahrzeug verbleiben können (einklappbar)
Die vorderen sind die gängigen Rieco Titan, welche in Airlinschienen eingeschoben werden
und ansonsten zwischen Kabine und Pritsche in Halterungen gelagert werden.
vordere Stützen:
sie sind nur in die Airlineschienen eingeschoben und werden durch einen federbelasteten Bolzen
gegen verschieben gesichert. Zusätzlich habe ich oben einen Anschlag in der Schiene und die Stützen
mit einer kleinen Strebe an der horizontalen Airlineschiene befestigt.
Das geht sehr schnell und einfach
Unterwegs werden die Stützen durch eine Klappe in der Kabine in die Halterungen gelegt und sind
so dabei ohne Platz in der Kabine zu brauche und sind dennoch Wettergeschützt
der Tisch kann über den Halter in allerlei Stellungen gedreht werden
und die Tischplatte ist auch ein Teil der Erweiterung der Sitzecke zu
einer Liegefläche. (wenn mal unerwartet Gäste kommen..)
die Tischplatte wird dann zwischen die Staukästen eingesetzt:
Die Platte wird von unten mit Riegeln befestigt
auf die Platte kommt dann ein Rückenpolster
unten läuft gerade die Nähmaschine und meine Frau näht eine weitere Stautasche,
welche in die Kederleiste gehängt und dann als Staufach und Rückenpolster
gleichzeitig verwendet werden kann.(Vorausgesetzt man packt etwas Weiches rein...)
Das fehlende Stück der unteren Liegefläche soll dann ein passender Campingtisch schließen,
welcher ansonsten für draußen genutzt werden soll. Aber der ist noch nicht fertig...
so, das war's erst mal wieder von mir
nun muß ich erst mal in Urlaub, die Karre ausprobieren ;-)
Ja sieht wirklich gut aus !
Mir den Spannschlössern mit denen du deine Kabine sicherst habe ich die Erfahrung gemacht das sie sich mit der Zeit lösen ! Würde dir daher empfehlen eine Sicherung einzubauen die das losdrehen verhindert .
Ich habe auf meine Spannschlösser auf der Seite mit Rechtsgewinde
eine Flügelmutter gedreht als Konterung.
Dieser Flügelmutter sichert die Spanner gegen das lockern.
wie sicherlich sehr viele hier und anderswo bin ich begeistert von deiner kabine.....solltest du irgendwann auf die idee kommen die ganze fuhre (oder nur die kabine!) zu verkaufen,würde ich mich riesig über eine kurze nachricht freuen!!bin wahrscheinlich eh nicht der erste,der dir so ein unmoralisches angebot macht....!!
allet jute und so richtig viel spass und erholung mit dem ding!!!
gruß,
olaf.
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