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Ok, noch mal drunter gelegt und weiter gesucht. Wenn man den "Hilfsantriebsriemen" (ich würde Keilriemen sagen obwohl es ein Rippenriemen ist) ein Stück dreht, dann dreht sich die Kurbelwelle definitiv nicht mit. Die Schwungmasse bleibt stehen und nur die Scheibe auf der der Riemen läuft, dreht sich ein Stück bis zu einem Anschlag. Also wird der Torsionsdämpfer defekt sein. Daher die Geräusche.
Jetzt muss ich nur noch eine Zeichnung finde, wie das Ding aufgebaut ist, jemand der das passende Ersatzteil hat und mit dem ich es zusammen reparieren kann...
Ja, das ist das Teil. Aber der Preis geht ja gar nicht. Sind die nicht ganz dicht? Das ist ein bisschen Metall und kein halber Motor. So ca. ab dem vierfachen bekommt man ganze Austauschmotoren...
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