AW: Getriebeölwechsel Automatik
dann sende mir mal ne PM mit Deiner Mailadresse
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AW: Getriebeölwechsel Automatik
@Disco4ever: Hier hochladen für alle Forummitglieder fänd ich noch toller ;) Danke! :)Kommentar
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AW: Getriebeölwechsel Automatik
Hallo zusammen,
ich habe die diversen Beiträge zum Thema Getriebölwechsel sorgfält gelesen.
Ich suche jedoch noch den klaren Hinweis, wie am besten wieder Öl aufgefüllt wird, ich meine wo.
Mir ist nicht ganz klar, an der Einfüllschraube neben dem Stecker, über den Anschluss am Ölkühler?...
Wo sehe ich exakt, dass die Füllmenge korrekt ist?
Alles andere, Motor laufen lassen, durchschalten, nachfüllen etc. ist soweit klar.
Grüsse
KayKommentar
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AW: Getriebeölwechsel Automatik
Hi, ich habe es auch machen lassen. Mkg Performance nach tim eckert Methode. Preis war 740 mit allem drum und dran.
Stahlwanne mit Dichtung und Filter und gut 16 Liter Öl. Ich wollte das mehr durchläuft, weil ich bei gut 240tkm gewechselt habe.
Kann ich nur empfehlenKommentar
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AW: Getriebeölwechsel Automatik
Hallo DiscoBen,
Disco steht schon auf der Hebebühne, Öl ist abgelassen, neues Ölwannen Kit steht bereit.
bevor ich die Wanne tausche, will ich einmal mit frischem Öl "nachspülen" dann wechseln und nach einiger Zeit (1-2 Monaten) nochmal mit Getriebe nachspülen.
Wenn ich richtig recherchiert habe, ist die Einfüllschraube gleich Füllstandsschraube, beide Funktion nur bei laufenden Motor.
Motor aus ==> Öl läuft aus.
IMG_2799.jpgKommentar
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AW: Getriebeölwechsel Automatik
Der Vorteil beim spühlen war das alle Ventile mit gespült wurden. Aber so ist das richtig, mit dem füllstandKommentar
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AW: Getriebeölwechsel Automatik
@DiscoBen - ich finde es schon etwas seltsam, dass du etwas empfiehlst, was laut Parallelthread nicht korrekt funktioniert!
@vdheide - korrekt erfasst, gleiche Schraube: http://workshop-manuals.com/landrove...in_and_refill/Disco4/LR4 V8 MY2010 + Volvo C40 Recharge Twin Ultimate + Volvo XC40 Recharge Single Core + Bürstner Travel Van T 620 GKommentar
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