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    #31
    AW: Austauschmotor

    IMHO sollte der Garantieumfang Ersatzwagen UND verfahrenen Sprit abdecken, weil die Reparatur offensichtlich nicht zeitnah erledigt werden konnte! Aber warten wir doch ab, was der TE zu berichten hat.

    Gruss BL1578
    Ich bin nicht verantwortlich für das was du verstehst!

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      #32
      AW: Austauschmotor

      Hallo,
      habe einen Artikel in einem Auto Magazin gefunden und ich glaube dass dies genau das Problem von meinem Motorschaden beschreibt, imsbesondere die Sache mit den Injektorendichtungen. Problem ist bei den PSA Dieselmotoren bekannt. ( nach Aussage eines Mechanikers)
      Ach ja, Auto steht immer noch in der Werkstatt, keine weiteren Neuigkeiten.

      Motorschaden in Verbindung mit Diesel_2.jpgMotorschaden in Verbindung mit Diesel_1.jpg

      Zum letzten Beitrag von IZON:
      Verfahrener Sprit im Ersatzwagen war bisher kein Thema bei LR. Fuer mich selbsverstaendlich dass LR die Kosten uebernimmt.

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        #33
        AW: Austauschmotor

        Hallo,
        Habe heute endlich den Evoque zurueckerhalten. Scheint soweit alles ok zu sein.Evoque wurde mir bis vor die Haustuer gebracht, im Austausch gegen den Leihwagen. Alles kostenlos inkl. verfahrener Sprit.
        Was mich irritiert hat ist der zusaetzliche Schwingungsdaempfer der sich jetzt neben dem Luftfilterkasten befindet und nur mit einer plastik Schelle an diesem befestigt ist, zusaetzlich noch ein Massekabel.Schwingungsdaempfer.jpg
        Gruss,
        Kraftturbo

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          #34
          AW: Austauschmotor

          Hi, das Teil habe ich auch bei meinem Evoque eingebaut bekommen, es soll Schwingungen dämpfen. Bei meinem hat es überhaupt nichts gebracht. Nach ein paar Tagen hing das Teil irgendwo im Motorraum, da die Kabelbinder schlecht angebracht waren. Eine Einbauanleitung habe ich bis heute nicht erhalten und das ist fast ein Jahr her. Die Vibrationen meines Autos nerven mich immer noch. Nach etlichen Diskussionen mit Fachleuten weiß ich jetzt, dass der Ford-Motor (PSA) ein rauer Bursche ist und diese Vibrationen stand der Technik sind. Ich hoffe nur, dass der eigene JLR-Motor ruhiger läuft.
          Gruß Olli
          Range Rover Evoque Dynamic OG mit div. Extras

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            #35
            AW: Austauschmotor

            @Kraftturbo: Du scheinst ein sehr anspruchsvoller Kunde zu sein? In deinen ganzen Beiträgen findet sich kein Wort der Anerkennung oder wenigstens des Dankes. Kostet nicht die Welt, hilft aber ungemein im Umgang mit Anderen!

            Kundendienst erfahrener Gruss

            BL1578
            Ich bin nicht verantwortlich für das was du verstehst!

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              #36
              AW: Austauschmotor

              Wem soll er danken? Hast du Ihm den neuen Motor eingebaut BL1578?

              Ich finde bei einem jungen Fahrzeug und bei einer Automarke die ständig mit dem Begriff "Premium" und "Luxury" um sich schmeißt, gehört es zum guten Ton anspruchsvoll zu sein. Premium Fahrzeuge, Premium Ansprüche :c
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                #37
                AW: Austauschmotor

                Diesem Anspruch wird die Abwicklung doch in jeglicher Hinsicht gerecht! Sogar der verfahrene Sprit wurde allen Unkenrufen zum Trotz nicht verrechnet! Da wäre doch eine kleine Geste der Anerkennung - zumal die ja nichts kostet - nicht zuviel verlangt? :p
                Ich bin nicht verantwortlich für das was du verstehst!

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                  #38
                  AW: Austauschmotor

                  Hallo an Alle die sich an der Diskussion beteiligt haben.
                  Fuer euren Meinungsaustausch und Entscheidungshilfe im nachhinein noch mals Danke obschon ich hier im Forum, so glaube ich, immer einen freundlichen Ton bewahrt habe ( was das Forum betrifft).
                  Desweiteren moechte ich dem letzten Beitrag von Izon komplett zustimmen.(Premium Ansprueche).
                  Weshalb ich LR gegenueber etwas "trocken " reagiere erklaere ich wie folgt:
                  Im November2014 habe ich erstmals bei LR reklamiert dass etwas nicht stimm.(Motorbrummen und Dieselgeruch im Innenraum).
                  Danach war ich 4x zur Reparatur ohne Erfolg, immer wurde mir gesagt ich koennte trotzdem weiterfahren.
                  Ich habe mich aber mit dieser Antwort nicht abfinden wollen und LR entschied beim 5x einen LR eigenen Techniker kommen zu lassen.
                  Dieser Techniker hat dann sofort bei der Probefahrt bemerkt dass das Brummen und die Vibrationen nicht normal sind und der Dieselgeruch kaeme aus dem Motorraum.
                  Der Techniker (von LR Deutschland extra angereist) hat dann endlich folgendes herausgefunden:
                  Kupferdichtung an einer Injektorduese zum Motorbrennraum hin durchgeblasen und folgedessen Undichtigkeit. Diesel spritzt umher ( Dieselgeruch im Innenraum).
                  Diesel vermischte sich auch mit Motoroel zu einem teerartigen Gebilde und die Motorschmierung war mindestens auf diesem Zylinder nicht gegeben.
                  Mit einer Minikamera wurden die Brennraeume untersucht und es stellte sich heraus dass mindestens ein Zylinder tiefe Riefen aufwies( Kolbenfresser?) und daraufhin wurde der Motortausch beschlossen.
                  Haette man gleich bei meiner ersten Reklamation reagiert, haette man wahrscheinlich nur eine Injektorduese ersetzen muessen ohne Motortausch.
                  Rechnet man nun noch meine Unannehmlichkeiten hinzu ( 5x hin/zurueck Werkstatt/ 5x100km und jeweils 2 st zeitaufwand/ 5x2=10st / Hinhaltetaktik nov2014-apr2015), so glaube ich dass jeder versteht dass ich LR nicht mit Danksagungen ueberhaeufe, obschon jetzt ein funkelnagelneuer Motor eingebaut ist.Waehrend der Garantiezeit und bei erst 12000km sehe ich dies im Sinne der Kundenzufriedenheit als normal an.
                  Gruss an Alle,
                  Kraftturbo
                  Zuletzt geändert von Gast; 11.04.2015, 17:50.

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                    #39
                    AW: Austauschmotor

                    Hallo nochmals,
                    Heute wollte ich einen Termin bei LandRover Trier(Heistergruppe) um eventuelle Software Updates aufzuspielen. Man verweigerte mir die Annahme und ich soll mich nach einem anderen LR Partner umsehen. (siehe Motortausch).Soviel zur Ueberheblichkeit von LR Trier/Heistergruppe.
                    Fuer mich ist das kein Problem, da der naechste LR Partner auf gleicher Distanz liegt.
                    Also seid vorsichtig wenn ihr nach Trier muesst!
                    Zur Info:
                    Ich habe ein 9G Automatikgetriebe und das einlegen der Fahrstufe hat oft Ruckeln zur Folge. (Software update?)
                    1-2 Sekunden"Turboloch" wenn unter 1400U/min. (Software update?)
                    Mir kommt es vor als wuerde der neue Motor schlechter beschleunigen. (erst 7000km gelaufen)
                    Gruss an Alle,
                    Kraftturbo

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                      #40
                      AW: Austauschmotor

                      Fast haette ich es vergessen:
                      Die Sprit Rechnung kam ganz zum Schluss. Ich habe diese Rechnung aber verweigert. Dies wurde dann zaehneknirschend angenommen.
                      Gruss,
                      Kraftturbo

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                        #41
                        AW: Austauschmotor

                        Hallo,
                        Schlussendlich habe ich den Evoque verkauft.
                        Habe jetzt einen BMW X4 35i
                        Gruss,
                        Kraftturbo

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