AW: Motorvorwärmer TD4
Somit läuft das System ohne Umwälzpumpe...
Somit läuft das System ohne Umwälzpumpe...
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AW: Motorvorwärmer TD4
Moin CommanderNo,
ich bin auch grad am schauen nach einer Motorvorwärmung von DEFA. Kannst du mir ein Bild von der Einbauposition senden?
Gruss PeterKommentar
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AW: Motorvorwärmer TD4
Moin,
ich möchte mir jetzt auch ein Motorvörwärmer einbauen.
Der 24mm-Schlauch mit dem Entlüftungsvertil geht nach unten weg auf einen Abzweiger.
Wo wird der bzw. das OWL eingebaut?
Zwischen Abzweiger und Entlüftungsvertil? Das ist für mich als Schönwetterhandwerker auf dem Foto nicht so ganz ersichtlich.
Danke für die Hilfe
RafaelKommentar
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AW: Motorvorwärmer TD4
Korrekt. Ich habe den Entlüfter quer gedreht, mir ein extra Stück Schlauch beim Bosch-Dienst besorgt und den Heizer weiter unten plaziert.
So brauchte ich keinen originalen Schlauch zerschneiden und kann im Falle eines Heizer-Defektes den Originalschlauch schnell
wieder auf den Entlüfter aufschieben, ohne viel Geklecker und Kühlmittelverlust.
Auf knickfreie Verlegung achten, so ergab sich dann die etwas seltsame Position des Heizers. Ich glaube weil der Originalschlauch
vorgeformt ist. Schläuche/Heizer habe ich dann nur hier und da mit Kabelbindern fixiert
Gruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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AW: Motorvorwärmer TD4
@ Malte
Super Idee den Entlüfter zu drehen, mach ich auch so.
Hast Du den originalen Schlauch vom Entlüfter zum Abzweiger so gelassen wie er ist und bist direkt auf die
Schlauchtülle vom Heizer gegangen? Ich frage weil dieser ja vorgeformt ist und sich evt. verwinden kann.
Weist Du noch den Innendurchmesser vom zusätzlichen Kühlschlauch?Kommentar
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AW: Motorvorwärmer TD4
Ja, genau so habe ich es gemacht, ich habe bis auf den Dreher vom Entlüfter rein gar nichts verändert.
Somit ergab sich diese Einbauposition, in der nirgendwo Knicks oder zu kleine, knickgefährdete Schlauchradien vorhanden sind.
Außer dem Stück Extraschlauch und zwei Schlauchschellen wurde nichts weiter benötigt. Der Innendurchmesser vom Zusatzschlauch
ist so ziemlich der gleiche wie der vom Motor. Keine Ahnung, ob LR Zollgrößen verbaut hat.
Kühlwasserschläuche gibt es metrisch von der Rolle aber in 1-3 mm Abstufungen. 16, 18, 19, 20, 22, 25, 28...........Gruß aus Buxtehude
MalteKommentar
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AW: Motorvorwärmer TD4
Der OWL Heizer ist für Kühlwasserschläuche von 16 bis 20mm Innendurchmesser geeignet.
Ich meine, dass der Schlauch an oben genannter Stelle 19mm Innendurchmesser hat,
aber im zweifel ist er ja schnell mal abgezogen zum messen.
Gruß
:oKommentar
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AW: Motorvorwärmer TD4
Super, vielen Dank Leute.
Das hat mich echt weitergebracht.Kommentar
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