AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h


Vielen Dank Herr Nachbar,

ein Glück liest das meine Frau nicht....:kl... wird immer derart panisch wenn das "Ping, Ping, Ping" ertönt. In letzter Zeit war es zum Glück nur die Außentemperatur-Warnung.
Der Gute muss uns im Mai inkl. Wohnwagen noch nach Südtirol bringen und im Sommer an die Adria.
Mit dem Diagnosegerät im Gepäck und der ADAC Goldkarte sollte das aber klappen... :D:D:D..

Grüße aus dem Kreis :W

Achim

AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

Hallo Achim,

Ausrüstungstechnisch hast Du alles richtig gemacht! ;)

Meine Freundin meint auch immer: "Wann ist der Landy denn endlich fertig?" .. darauf ich: "Wie meinst Du das?" >k

AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h


Dann mach ich wohl heute Abend mal eine Flasche Wein auf und spreche mit meiner Frau, rein prophylaktisch.....(HS

AW: LR3 4.4 V8 Dröhnen + Vibration ab 80km/h

[QUOTE=AD1406;1437925]Hallo liebe Landy - Gemeinde,

bin hier auf Eurer Plattform ein Rookie und möchte Euch auf diesem Weg um Hilfe bitten.
Wir haben uns vor ein paar Wochen einen DISCO 3 V8 mit 127.000km zugelegt.
Die erste Reparatur erfolgte bereits nach 3 Tagen, da wurden beide Radlager vorne gewechselt.
Als wir nun unser neues Fahrzeug einmal ausführen wollten, ist mir auf der Autobahn aufgefallen, dass der Wagen ab 80km/h anfängt zu dröhnen und zu vibrieren.
Die Räder habe ich erst einmal ausgeschlossen, da vor ca. 1000km ein neuer Satz WR aufgezogen wurde und auch gewuchtet.
Die Vibrationen und das Dröhnen nimmt bei einer höheren Geschwindigkeit auch nicht ab, sondern setzt sich weiter fort.
Mein Mechaniker (freie Werkstatt) war sich nicht schlüssig, da er noch nie einen LR auf der Bühne hatte und nicht einfach eine Diagnose in den Raum stellen wollte.
Er sprach nur davon, dass es viele Fzg. gibt, die eine Eigenresonanz haben sollen, aber da er noch keinen DISCO 3 gefahren hat, kann er zu diesem Modell nichts sagen.

Deshalb stelle ich meine Frage an die erfahrenen DISCO-Fahrer und Schrauber.....

Hat jemand dieses Phänomen schon einmal gehabt.....????

Vielen Dank[/QUOTE

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lies doch bitte mal die posts vorher, da wird einiges aufgezählt.
kardanwelle vorne oder hinten ist bei 130 tkm ein üblicher verdächtiger.

was du deinem schrauber durchaus sagen kannst: der D3 hat KEINERLEI eigenresonanz,
die karre ist unglaublich leise und gleitet auch noch bei 160kmh innen "flüsterleise" über die bahn.

wenn da was rappelt oder vibriert, dann ist was nicht in ordnung.

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naja die spiegel hört man schon irgendwann. und wenn dann noch aggressive ATs oder MTs drauf sind ..

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Hi AD1406!

Auch von mir nochmal herzlichen Glückwunsch zum gefunden Fehler und Prost :)
Aber ansonsten mach dich auf noch einige dieser Erlebnisse gefasst!
Bei den Bremsleitungen würde ich den vollen Aufwand betreiben und gegen neue tauschen - sonst hast du alle zwei bis drei Monate damit erneut zu tun.

greez
Uli