AW: Handbremse oder Kompressor?

... d.h. der Höhenschalter funktioniert nicht mehr? Denn nur die Höhe verstellen muss ja im Stand gehen (bei geschlossenen Türen). :o

Kannst du mal die Untersetzung rein und raus machen? Bei mir hatte sich da mal etwas verklemmt und ich hatte ähnliche Symptome.

AW: Handbremse oder Kompressor?

bei mir wars die gemeinsame stromversorgung linkes radhaus, und dauerplus für handbremsmodul im kabel vergammelt, mitten im kabel, ca 10cm vorm stecker vom modul, ausgetauscht und verlötet schlumpf, dichtgefettet danach wieder alles brauchbar.
lg twoflower

AW: Handbremse oder Kompressor?

Ich denke ich habe den Fehler ausgemacht, das Verteilerventil vorne im rechten Radhaus; als ich nämlich mit dem Nanocom die Livedaten "EAS Inputs" des Luftfahrwerks überprüfte habe ich da erstmal nichts Auffälliges gesehen, auch wenn ich mir nicht sicher bin, ob ich wirklich verstehe was da angezeigt wird. Der Kompressor hörte eben auf wenn er zu warm wurde oder der Fehlercode vom System wieder gemeldet wurde und den Wagen runterfuhr. Dann sank auch der Gesamtdruck. Die Öffnung der Ventile war immer homogen/ähnlich, so dass wohl ein einzelnes Federbein/-balg kein Leck hat. Eine genaue Erklärung zu den "EAS Inputs" dazu habe ich leider nirgends finden können. Der Clou ist aber es gibt eine Option "End EAS enable process", wenn man was am Luftfahrwerk gemacht hat, um neu verbaute Teile einzulernen (laut Nanocomanleitung), wenn man die auslöst, wird der Kompressor aktiviert, läuft und pumpt den Wagen hoch - trotz Abschaltung durch Fehlermeldungen. Dabei ist mir aufgefallen: ja der Wagen hebt sich, aber nur hinten (das allseits beliebte Keilfahrwerk!). Da ich das nun von außen auslösen und beobachten konnte ist mir dies aufgefallen, somit wird der Fahler wahrscheinlich am vorderen Luftverteilerrelais hinter der rechten Frontradhausabdeckung liegen. Hoffe ich zumindest...
Jetzt habe ich versucht das Ding auszubauen, aber Schreck lass nach die (nachgerüstete) Standheizung hängt bei mir davor und liegt auch an. Ich habe mich schon gefragt, ob diese durch mechanische Einwirkung das Ventil kaputt gemacht haben kann. Da ich sie nicht abgeschraubt bekomme (eine Befestigung liegt anscheinend auf der Frontseite des dortigen Metallträgers und mein Arm ist nicht krumm genug, um dort mit einem Schraubenschlüssel hinzukommen, kann es nur ertasten, nicht sehen) wird mir wohl nicht anderes als der Gang zur Werkstatt bleiben.
Oder gibt es einen Weg die Frontstoßstange nur partiell zu lösen, um dort mit dem Arm hinzulangen (also die Front des Metallträgers, an dem das Verteilerventil hängt)?

greez
Uli

AW: Handbremse oder Kompressor?

Die Front kann man doch recht schnell demontieren? Kunststoff geübt ca 30 Min, der Metallträger sind noch 8 Schrauben und ein paar Anbauteile?

IMG_5299.jpg

Edit: Sorry, ist D4. Beim D3 aber nicht wesentlich anders.

AW: Handbremse oder Kompressor?

Hallo an alle Threadbeantworter und Helfer;

ich wollte nun nach Klärung der Problematik einmal Rückmeldung geben, was nun los war.
Den vorderen Ventilblock, habe ich letztlich doch noch ausgebaut bekommen - dies sah fast aus wie neu und ergab trotz prophylaktischem Austausch auch keine Verbesserung der Situation.
Wagen also endlich in die Werkstatt meines Vertrauens:
Dort fand man nach längeren Messübungen heraus, dass ein Kabelbruch zwischen ABS-Steuergerät und Bremslichtschalter (dieser war wohl auch defekt, man erinnere sich, dass ich ihn auf Anraten in diesem Thread prophylaktisch keine 7 Tage zuvor ausgetauscht hatte) für die ganze Situation verantwortlich war.
Also ein reines Elektroproblem, wie twoflower bereits mutmaßte. Ich habe ihn heute erst wieder, bisher läuft er super und ich hoffe es bleibt so.

greez
Uli

AW: Handbremse oder Kompressor?

Wo war der Kabelschaden?
Unter den Sitzen der ersten Reihe,
oder im Vorderradbereich, über den Radläufen?

AW: Handbremse oder Kompressor?

@Chesterfield
:vD für die Rückmeldung und Schilderung der Lösung für dein Problem.

AW: Handbremse oder Kompressor?

Die Werkstatt sagte, der Kabelbruch sei im Fahrzeuginneren unter dem Sicherungsverteiler gewesen.

greez
Uli