Ich bin sicher, jemand kann meinen im Aufbau befindlichen, bescheidenen Landykenntnissen auf die Sprünge helfen. Gestern morgen habe ich meinen TD5 nach einer Nacht mit -22° gestartet. Nach Vorheizen mit der Standheizung startet der Motor problemlos, wie wenn ich schon 100 km gefahren wäre. Schon mache ich mich gefasst auf ein strenggängiges Schalten des Getriebes, aber auch das war nur leicht schwergängiger. Kurze Zeit nach dem Start jedoch höre ich ein lautes Pfeifen, ähnlich einer extrem hochtourig laufenden Turbine. Dieser Ton konnte ich in der Nähe des hinteren rechten Rades lokalisieren. Dort ist eine Einheit am Rahmen befestigt, die jedoch mehr so nach Filter aussieht. Kann es sein, dass die Dieselpumpe in der Nähe des Tankes untergebracht ist und dass diese solch ein Geräusch verursacht? Nach 10 km Fahrt reduzierte sich dieser Ton langsam, eben wie eine auslaufende Turbine, und verschwand dann gänzlich.
Nun meine Fragen:
Woher kommt dieser Ton wirklich?
Ist dies normal oder ist das die Ankündigung für das Lebensende eines Teils?
Muss oder kann man dagegen etwas unternehmen?
Zusätzlich möchte ich erwähnen, dass die Standheizung für solche Situationen das Beste ist, was ich wohl gibt, genauso wie das Landyforum hier!
Besten Dank für alle Hinweise
Ruedy
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