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Guten morgen zusammen,
wende mich heute mit einem "logistischem" Problem an euch. Und benötige natürlich wie immer euren Rat und Hilfe.
DAS PROBLEM:
Habe in 2 Monaten TÜV Termin. Wollte vorher gerne noch nen Satz neue Winterschlappen draufmachen lassen um nen "guten Willen" zu zeigen, hahahaha.
Lt Schein müssen da 235/70R16 105H drauf sein.
Montiert sind aber 255/55R18 109.
help, help, help.........
Morgen Robert,
wie jetzt? Nur noch eine eingetragen?
Weiß das auch der liebliche TÜV Prüfer? Hehehe.
Früher musste doch jede abweichende Dimension eingetragen sein.
Bei meiner alten C4 Corvette hatte ich sogar Fabrikatbindung. Das war ein Theater weil die eingetragene Firma diese Dimension nicht mehr liefern konnte...
In den wunderschönen, neuen, EU-harmonisierten Papieren steht nur noch eine Reifendimension drin. Mehr ist nicht vorgesehen. Eingetragen wird normalerweise die erste Dimernsion die in den alten Papieren aufgeführt wird.
Der TÜV hat allerdings eine Liste mit allen Freigaben (theoretisch :) ).
Bei meinen 635CSI sind als Reifen Michelin TRX eingetragen ... sind momentan auch wieder drauf weil zum Glück wieder lieferbar. Bei den H-Fahrzeugen versagen nämlich manchmal die TÜV-Listen
nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
Hallo,
255 55 18 passt auch dem TÜV😉. Am besten Original Range Rover Felgen. Dann ist alles easy . War erst mit neuen Felgen ( 18")beim TÜV. In den Papieren war die gleiche Größe wie bei dir eingetragen. Also kein Problem.👍
Gruß Marcus
um nicht ein neues Thema zu eröffnen stelle ich meine Frage hier, wenn es recht ist.
Welche höchsten 16 Zoll Reifen kann ich fahren ohne das es fahrtechnisch problematisch wird?
Wie sieht es mit 235 / 85 R16 aus ?
Ich habe die orginalen 16" Alufelgen.
Es geht nicht um TÜV Eintragung, sondern nur was in der Praxis fahrbar ist.
Ohne Umbauten müssten 235/85-16 gehen, kommt aber auch noch auf den Hersteller an, da gibt es durchaus beträchtliche Durchmesserunterschiede. Und in Einstiegshöhe oder auf den Stops sieht es dann eher mies aus.
nach dem Schrauben ist vor dem Schrauben - und JA, das muß so.
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