ich stehe nun glaube ich vor dem Ersten Problem an dem ich nicht weiter komme und hoffe auf eure Hilfe.
Ich habe vor zwei Tagen den Kraftstoffanschlussblock mit Druckregler, den Kleinen Motorkabelbaum mit Ventildeckeldichtung und Nockenwellenstopfen gewechselt.
Auch habe ich bei der Gelegenheit mal am Roten Stecker des Motorsteuergeräts nachgeschaut und altes (war papig und ganz dunkel) Öl entfernt.
Vorher lief er ohne Mucken, hat nur ein bisschen getropft.
Nun zum Problem, das ich gestern auch schon kurz hatte.
Nach ca 10km von der Arbeit heim lief der Motor unrund und qualmte leicht, danach drehte er hoch und rauchte sehr stark weiß.
Nach den Schlüssel rumdrehen drehte er noch etwas hoch und ging dann aus.
Jetzt läuft er fast normal und beim gas geben kommt der Fehler wieder.
Beim starten ertönt der Ton für einen Fehler, mein iCarsoft erkennt aber keinen.
Hoffe auf Eure Hilfe und warte auf meinen Schwager der mich mim D-Max abgeschleppt
Gruß Aldebuecher[/COLOR]
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