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Ja so ist das selbst EX Mod´s die ja noch über Einzelabnahme gehen müssen und an denen auch immer noch ein ``klein wenig´´ Arbeit ist gehen für über 10- 12000 weg .
Hoi Flash, vom Jimny lass die Finger damit wirst Du nicht glücklich.
Der Landy wird inzwischen mit Gold aufgewogen, von daher uninteressant, bis wirklich nur noch die Infizierten ihn fahren werden.
Ein HZJ wäre eine Alternative für die Pässe mit der Familie ;-)!
LG hexchen(HS
Meist kam ich mit leeren Händen von der Jagd zurück, aber nie mit leerem Herzen.
Hab vor einigen Tagen dem Toyo-Dealer zugesagt.
Hauptgrund; Jimny Occasionen wird es die nächsten 30 Jahre noch geben. Der Landcruiser erscheint mir aber als recht einmalige Gelegenheit. Ein Auto noch ohne Batterie im Zündschlüssel.
Aber hey, Landygemeinde; nicht traurig sein, durch die Serie bleib ich euch noch lange erhalten. Die find ich auch nach wie vor cool, nur will ich nicht bei zwei Autos permanent gegen Ölundichtigkeiten kämpfen.
Und mal den dritten grossen Gelöndewagenhersteller ausprobieren....
Ein cooles Foto folgt hier mal noch sobald ich die Karre hab... :-)
Bin in heute abholen gegangen.... interessant find ich auch bei der Serie gibts ab und zu Probleme mit abbrechenden Schalthebeln. Beim Landcruiser ist die Stelle ungefähr 3x so dick...
Okay, beim Def ist das wahrscheinlich auch schon besser als bei der Serie.
(Müsst euer digitales Gerät halt mit aktivierter Ausrichtungssperre ein paarmal drehen ;-))
Was der Jeep 1940-1960, der Landy 1960-1990, ist der Landcruiser 1990-20...
Danke. Tuareg-Rallye 2020. Ist mein grosses Ziel. Vorher noch Käfig, Schalensitze, GPS, Kompass, Tripmaster, Detroit Locker hinten, OME Fahrwerk und 255/85 R16 MT‘s rein und los gehts! :-)
Jepp gratuliere zum Toyo , auch wenn ich da ne schöne ``Silikonspray + Mattschwarz Aufbereitung´´ sehe . Hoffe der Rahmen ist noch gut und nicht auch nur unter ner frischen Ubo Schutz Schicht versteckt .
Sag nicht du siehst es nicht ?? Schau dir die Reifenflanken , die Innenausstattung um den Schalthebel und die Stossstangen an , alles schön übergenebelt mal mit Lack mal mit Siliconspray (von mir aus auch Cockpitspray) alles schöne ``Bauernblind´´ Tricks . Das heisst natürlich nicht da da kein gutes Auto drunter stecken kann . Ich wünsche es dem neuen stolzen Besitzer .
Hallo Eisbär, das meintest Du, jetzt versteh ich!
So wie ich Flash kenne und einschätze war er im Auto sogar "im" Hohlraum beim besichtigen, Perfektionist der er ist :W!
Allerdings dazu die Frage, was ist so schlimm wenn ein Auto etwas gepflegt verkauft wird, drunter und rein schauen muss man eh... :c
In der Schweiz habe ich bis heute im Verkauf keine Autos gesehen die nicht bestens präsentiert wurden.
Meist kam ich mit leeren Händen von der Jagd zurück, aber nie mit leerem Herzen.
Erst mal Glückwunsch zum Neuen.
Ich kenne mich ja mit den Toyota nicht so gut aus, aber für meinen Geschmack ist die Passung unheimlich schlecht. Würde mich also überhaupt nicht wundern, wenn es in den Kofferraum regnet. Da solltest du mal vorsorglich an den Hecktüren nachrichten (lassen) und eventuell, wenn es an der Fahrerseite reinzieht, die Fahrertür auch nachjustieren. War auch mal an so einem Auto interessiert, aber die rosten ja noch schneller als die Landies :-o Halt uns doch bitte auf dem Laufenden...
Hexchen da ist nix schlimmes bei wenn es nicht die einzige Pflege war noch ergänzt durch frischen alles überdeckenden Unterbodenschutz um einen gepflegten Eindruck zu erwecken .Wenn es sowas in der Schweiz nicht gibt ist ja gut . Aber das wird hier zu viel OT.
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