AW: War Defender gucken 110 Td5

sorry aber die karre ist doch komplett durch :p. bei der ersten hand kommst wohl doch drauf an welche.

AW: War Defender gucken 110 Td5

Die ABS-Lampe geht erst bei Geschwindigkeiten über 6km/h aus.
Das Intervallproblem liegt oft am Endabschalter am Motor.

AW: War Defender gucken 110 Td5

Edit: Doppelpost, Caruso war schneller.

Gruß
:o

AW: War Defender gucken 110 Td5

nett für die rückmeldung und dass du uns dran teilhaben läßt. die mängel sind alle behebbar, klar! ich wünsche dir viel spass damit und schreibe ruhig weiter hier!

AW: War Defender gucken 110 Td5

Moin,
ich schreib immer mal wenn es passt, bleibe aber bei diesem Treat denke ich.
Also heute hab ich den LKW nach hause geholt auf eigener Achse knapp 100km Landstraße und AB. Reisegeschwindigkeit hat sich so bei 100 entspannt eingependelt, danach wird es doch etwas anstrengend. ABS ist ok, geht gleich nach dem anfahren aus. Radio ist kaputt aber das eh nur so ein billigteil da drin also nichts dramatisches. Die Heizung ist bei meinem aber doch etwas kühl, mir ist aufgefallen das auch bisschen kühlwasser fehlt, also der Behälter ist nicht voll bis max. werde das mal beobachten. Denke mal das der wohl nicht umsonst auch ne Webasto drin hat.
Naja jetzt gehts ans Teile bestellen und schrauben. Vorne hab ich beschlossen auch gleich die Swivel Kugeln komplett mit zu tauschen, die eine hat leichte Rostansätze und wenn ich da eh schon bei bin... Leider hab ich bis jetzt noch nicht diese blöde Achsnummer finden können.? Gefühlt gibt es da ja 1000 verschiedene Kugeln bzw. komplette Kits.
LG

AW: War Defender gucken 110 Td5

Bezgl dem Kühlwasserstand im Behälter:
Das ist ein spannendes Phänomen beim TD5, über das schon sehr lage gerätselt wird.
Trotz auffüllen bis zum Sollstand, sinkt das Kühlwasser sehr zeitnah bis ca 2 cm drunter ab.
Dort bleibt es dann zuverlässig.
Wie sind mittlerwelile zu dem Entschluß gekommen, dass das so ok ist.

Für warm/kalt evtl mal den Bowdenzug checken, dass der Mischer unter der haube komplett rum kommt.
Das geht zu zweit einfacher, einer bedient den Hebel, der andere schaut unter der Haube.

Gruß
:o

AW: War Defender gucken 110 Td5

Moin,
werde ich mach checken. Mir ist es beim Probefahren auch nicht aufgefallen, kann sein das der Stand schon so niedrig war oder vielleicht doch auf der Überführungsfahrt verbraucht wurde. Ich fülle den Behälter mal auf, wenn ich jetzt eh alle Flüssigkeiten wechsle und werde das mal beobachten, vielleicht ist ja auch Luft in der Heizung. Erstmal geht's ans Fahrwerk zwecks Tüv wenn die Teile von der Insel kommen.
LG

AW: War Defender gucken 110 Td5

Das ist bei meinem TD4 genauso. Stand sinkt langsam gut einen Finger breit unter die Markierung und bleibt dann da.
Ich habe dort einen Edding-Strich gemacht und nehme das Mysterium und die neue Markierung einfach so hin.
Das ängstliche Nachfüllen habe ich schon lange aufgegeben.

AW: War Defender gucken 110 Td5

Moin Fabianm,

mit dem Kühlwasserstand ist das einfach so - bei meinem war der ab Werk einen Daumen breit unter Min und blieb seit nun 12 Jahren da - ist einfach so, sagte mir damals schon meine Vertragswerkstatt. Beobachten, aber keine Sorgen machen.

Gruß Highlandy

PS: mach doch bitte einen neuen Thread oder bitte die Mods diesen zu verschieben - jegliche Tipps sind jetzt keine Kaufberatung mehr und damit im falschen Forum.