Ankündigung

**1ten.neuss** · 18.04.2019, 11:24

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

Hallo Thomas,

wenn die Diff Leuchte anbleibt, obwohl laut Hebelstellung keine Sperre eingelegt ist, hilft manchmal ein Stück Rückwärtsfahren, um die Sperre zu lösen.
Ich habe aber mittlerweile die besten Erfahrungen gemacht, Diff und Untersetzung bei sehr geringen Geschwindigkeit zu schalten.

Von Köln nach Neuss ist ja nicht so weit und wenn du mal in der Nähe bist, melde dich vorher.

Gruss,
Bernd

**Dinosaurier** · 18.04.2019, 13:59

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

@dirksen1 ... Es passiert genau nichts... Die Diff wird gesperrt und Licht geht an. Was soll sonst passieren?

Abgesehen davon wird nichts geknallt, weil du die nicht direkt schalten kannst. Die schaltet sich selbst.

**dirksen1** · 18.04.2019, 14:10

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

Da ich das nicht weiß, habe ich es auch nicht wissen wollen bzw. habe meine Befürchtung, es könnte zerstört werden, wohl auf das Untersetzungsgetriebe projeziert :FF
Aber gut zu wissen, dass da nichts kaputt geht.

Bekommt an denn den Hebel auch in die "L"-Positionen bei Tempo 140?

**Dinosaurier** · 18.04.2019, 14:43

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

Ja, das geht, das knallt aber und dann dürfte es das auch gewesen sein. Wobei man da schon schwere Gewalt braucht und ich es nicht vielen zutraue das überhaubt hin zu bekommen...

Zitat von dirksen1 Beitrag anzeigen

Da ich das nicht weiß, habe ich es auch nicht wissen wollen bzw. habe meine Befürchtung, es könnte zerstört werden, wohl auf das Untersetzungsgetriebe projeziert :FF
Aber gut zu wissen, dass da nichts kaputt geht.

Bekommt an denn den Hebel auch in die "L"-Positionen bei Tempo 140?

**blauer Landy** · 18.04.2019, 17:54

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen

und ich es nicht vielen zutraue das überhaubt hin zu bekommen...

Aber wissen wollen viele, wie es sich anfühlt, einfach mal "vom Eifelturm zu springen".

https://www.google.de/search?source=hp&ei=raq4XOnqPIm2kwW84JbIBw&q=r%C3%BCckw%C3%A4rtsgang+bei+hoher+geschwindigkeit&oq=r%C3%BCckw%C3%A4rtsgang+bei+&gs_l=psy-ab.1.4.0l2j0i10j0l7.1421.10817..14365...0.0..0.110.1311.17j1......0....1..gws-wiz.....0..0i131.4spxb8YtS30

Ich sage nur: nicht lange fragen, ausprobieren und hier berichten!

**ninetylandy** · 19.04.2019, 11:31

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

Was sind denn hier für Leute unterwegs?

Da frag ich mich, wie man vom 1.Gang über Neutral in den 2.Gang schalten kann, und es nicht schnallt, dass es zwischen High und Low auch einen Neutal gibt.

Wenn ich die Symbole auf dem Schaltknauf nicht lesen kann, drehe ich den Knauf einfach rum.

Vielleicht bin ich auch weltfremd und mache mir die Hose mit der Kneifzange zu.

Schöne Ostern

**Caruso** · 19.04.2019, 12:59

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

Bei den Fahrzeugen liegt im allgemeinen eine Bedienungsanleitung bei.
Es lohnt sich manchmal da reinzukucken.

**Tardis** · 19.04.2019, 14:30

AW: Differentialsperre/ Verteilergetriebe? Brauche Hilfe.

Yepp. Ich war auch mal ein kompletter Defender-Neuling, und bin es in mancher Hinsicht heut noch, aber die Anleitung lag immer griffbereit in der Cubbybox, und als PDF aufm Smartphone. In meiner TD4-Betriebsanleitung sind beiden Getrieben volle vier Seiten (64 - 67) gewidmet.
Gruß, Micha

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