Da sollte es doch zum norddeutschen Serien Treffen nach Wrohe gehen. Am Sonntag davor
noch mal alles gecheckt. So weit, so gut.
Nur, am Vergaser lief nach dem Abstellen des Motors reichlich Benzin zwischen Sockel und Vergaser
unterteil heraus. Schnell den Lappen genommen und das Benzin aufgefangen.
Oh Mann.
Heute den Vergaser abgebaut, gereinigt im Ultraschallbad, neu gedichtet und wieder eingebaut.
Das Problem ist immer noch da und nu.
Wieder ausbauen, zerlegen.
Schwimmernadel kontrollieren, ist Ok.
Doch dabei fällt mir auf, direkt am Schwimmer ist eine kleine Nase, die gegen die Schwimmernadel drückt, die ist
ganz schön weich. Und, da ist sie auch schon ab. Siehe Bild.
Diese Nase hebt die Schwimmernadel an, dadurch wird das Ventil geschlossen und es fließt kein Benzin mehr in die Kammer.
Bei mir war diese Nase ja instabil und die Nadel konnte das Ventil nicht mehr richtig schließen.
Ergebnis ist: Die Schwimmerkammer im Vergaser läuft über.
Kleiner Schaden, große Wirkung.
Wahrscheinlich Materialermüdung.
Ersatz ist aus Old England schon unterwegs.
Und wieder eine Menge gelernt.
Gruß Rolf
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