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    #31
    AW: Turbo Pfeifen

    Mit oder ohne DPF, gleiche Steuer. Ich lass das Ding drin und versuch das zu reparieren :)

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      #32
      AW: Turbo Pfeifen

      ok . dass heise ich haben euro2 aber eine kat von hjs .. wenn ich das rauß mache dann ok und gleiche steuer? meine ist baujahre 2002

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        #33
        AW: Turbo Pfeifen

        Hm, der 15P Motor kommt mit Gelber Plakette Euro 3 und wird mit dem DPF Euro 4 grün. Wenn deiner Rot Euro 2 ist, ist das nicht der 10P Motor sein, Baujahr bis 2001?

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          #34
          AW: Turbo Pfeifen

          Der ab 02 15P mit Kat bekommt gelbe Plakette aber wird nach Euro 2 besteuert wenn ich micht recht erinnere (also ab Werk).
          Und nein Defi1100815 das ist nicht das gleiche , ein nachgerüsteter HJS Katalysator kann sich steuerlich auswirken ob bei dir die Abgaseinstufung geändert wurde kannst nur du beurteilen .
          Gruß Manfred

          Do what you want , but do it with Style

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            #35
            AW: Turbo Pfeifen

            hjs is in papiere eingetragen und zoll sagen euro 2 aber plakette grün

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              #36
              AW: Turbo Pfeifen

              HJS Kat oder HJS DPF ? Beim DPF wäre es so , dann wäre mit dem DPF Eintrag auch die PM (ich meine 1 ) eingetragen .
              Gruß Manfred

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                #37
                AW: Turbo Pfeifen

                Ja ist PM 1 eingetragen.

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                  #38
                  AW: Turbo Pfeifen

                  Der HJS DPF ist eine KOmbibüchse.
                  Zur Nachrüstung eines DPF darf der Kat nicht älter als 5 Jahre sein.
                  Der neue ist in der Büchse mit drin und der alte fliegt raus.
                  Fahrzeuge über 2,5t werden eine Eurostufe schlechter besteuert.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #39
                    AW: Turbo Pfeifen

                    Achso sorry die Frage ging eher an Defi...... also ob er sich sicher ist das das ``nur´´ ein KAT ist .
                    Gruß Manfred

                    Do what you want , but do it with Style

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                      #40
                      AW: Turbo Pfeifen

                      Um das Rätsel aufzulösen: Es war der Mitteltopf, der hatte ein Loch was vor ein paar Wochen an einem Berg größer wurde. Einfacher für mich den Fehler dann zu finden ;)

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                        #41
                        AW: Turbo Pfeifen

                        Welche Abgastemperaturen entstehen eigentlich mit Kat und DPF bei z.B. 100 Km/h?
                        Idioten. Überall.

                        LostAreas.de - industrieller Verfall

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                          #42
                          AW: Turbo Pfeifen

                          Gute Frage, gefühlt wird das Bodenblech schneller warm als bei einem Defender ohne Diesel-Kat und Mittelschalldämpfer...falls der DPF voll ist geht ein Bypass auf....

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