Ich habe einen Td5 für sehr sehr günstig angeboten bekommen. Es ist ein 110er Hard Top mit Irischem Kennzeichen (EZL:1999) und äußerlich ziemlich herunter gerockt. Seit mehreren Jahren stand er unbewegt draußen. Standort ist München, allerdings ist der Defender noch nie in Deutschland zugelassen worden.
Natürlich sind gleich mehrere Haken dabei:
- Motor is hinüber: laut Besitzer hat einer der Zylinderköpfe einen Riss (Td5 10P)
- die Türen und Motorhaube sind quasi dicht gerostet, alle Dichtgummis kaputt, Wasser im Innenraum
- an der Stoßstange ist eine "Superwinch H14" verbaut (mechanisch mit dem Motor verbunden! superschweres Ding)
- war in Irland definitiv als Arbeitstier im Einsatz
Meine Fragen an euch:
- was sagt ihr: absolut FINGER WEG! oder die Mühe machen sich alles genau anzuschauen und bei vernünftiger restlicher Substanz doch eventuell kaufen?
- lohnt sich der Aufwand/Kosten einen Ersatz Td5 Motor zu besorgen? (den Einbau müsste ich in Auftrag geben, habe weder das Wissen noch die Werkzeuge dazu)
- wenn eh schon ein neuer Motor her muss, was sagt ihr zu einer Conversion auf einen BMW M57 Motor? oder etwas anderes?
- welche Hürden könnte es bei der Zulassung hier in DE geben? Wie gesagt, das Auto steht zwar schon Jahre in Deutschland ist hier aber noch nie zugelassen worden.
Meine Ambition: zusammen mit meinem Sohn würden wir versuchen den Defender in Stand zu setzen. Die groben Vorarbeiten selber zu machen, dann aber eine Werkstatt finden die das Auto wieder fit machen können.
Ich weiß die Preisspanne ist riesig, aber was müsste ich investieren (grob) um den Defender wieder vernünftig auf die Straße zu bekommen? Sprich: verlässlicher Motor, eventuell neues Getriebe, neue Kupplung, Innenraum neu oder mit guten gebrauchten Teilen ausbauen.
Das sind viele Fragen auf einmal, sorry! Bin aber dankbar für gute Einschätzungen und Hinweise.
Vielen Dank!
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