Hallo zusammen,
möchte mich kurz vorstellen: Ich heiße Thomas, bin 36, komme ursprünglich aus Österreich - Kärnten, wohne aber mittlerweile schon über 11 Jahren in Rumänien. Beruflich bin ich in der Landwirtschaft tätig.
Durch den Beruf hatte ich schon die Gelegenheit tolle SUVs zu fahren, da mir 2 Autos immer zu umständlich waren.
Allerdings hat es einen großen Nachteil: Dein privates Auto ist auch immer dreckig
Also habe ich umgesattelt auf eine Limousine und mich auf die Suche nach einem "Ackerauto" gemacht. Die Modellwahl war nicht so leicht, es gibt ja tolle Kandidaten, mit einigen hatte ich schon Bekanntschaft gemacht (Jeep Gand Cherokee 2.7CRD, Pajero 2.5tdi und 3.2 DID, Land Cruiser 3.0D), aber mit dem englischen Paradekandidaten hatte ich noch nicht das Vergnügen bis jetzt. Vielleicht waren es auch viele negative Berichte über Qualität im Internet und auch aus dem Bekanntenkreis.
Aber nachdem ich den Wagen nicht jeden Tag benötige, selber Mechaniker und Hebebühne habe, und auch hier im Forum eine große Menge an Fehlerlösungen vorhanden sind, und der P38 gerade für mich nach dem Ur-RR wirklich schön ist. Und er ist auch schon modern genug, um ihn auch regelmäßig auf der Straße zu fahren.
Gesucht habe ich nicht lange, mit Pickerl war Pflicht um ihn gleich anzumelden und an seinen neuen Wohnort zu übersiedeln.
Jetzt kriegt er gerade alle Filter und Motoröl getauscht, Getriebe und Verteilergetriebeöl wird noch bestellt und dann auch getauscht.
Optisch ist er nicht sehr gepflegt, und untenrum rostig - aber im Mai kriegt er dann seine Schönheitskur
Anbei noch 2 Photos auf der Bühne, und vom Motorfilter und Innenraumfilter - da wunder ich mich nicht über die vielen negativen Erfahrungen, wenn man den Pflegezustand sieht....
Und zum Schluß: Als Verbesserungen sind erstmal nur neue Reifen mit 80 Straße, 20 Offroad und ein Schnorchel.
Achja, Tipps und Ratschläge zum Ölwechsel lese ich noch im Laufe der Woche in vorigen Beiträgen, wenn aber einer will, kann er auch gerne hier Tipps im Allgemeinen los werden :o
20210309_155334.jpg20210309_155348.jpg20210309_155111.jpg20210309_155128.jpg
LG Thomas
möchte mich kurz vorstellen: Ich heiße Thomas, bin 36, komme ursprünglich aus Österreich - Kärnten, wohne aber mittlerweile schon über 11 Jahren in Rumänien. Beruflich bin ich in der Landwirtschaft tätig.
Durch den Beruf hatte ich schon die Gelegenheit tolle SUVs zu fahren, da mir 2 Autos immer zu umständlich waren.
Allerdings hat es einen großen Nachteil: Dein privates Auto ist auch immer dreckig
Also habe ich umgesattelt auf eine Limousine und mich auf die Suche nach einem "Ackerauto" gemacht. Die Modellwahl war nicht so leicht, es gibt ja tolle Kandidaten, mit einigen hatte ich schon Bekanntschaft gemacht (Jeep Gand Cherokee 2.7CRD, Pajero 2.5tdi und 3.2 DID, Land Cruiser 3.0D), aber mit dem englischen Paradekandidaten hatte ich noch nicht das Vergnügen bis jetzt. Vielleicht waren es auch viele negative Berichte über Qualität im Internet und auch aus dem Bekanntenkreis.Aber nachdem ich den Wagen nicht jeden Tag benötige, selber Mechaniker und Hebebühne habe, und auch hier im Forum eine große Menge an Fehlerlösungen vorhanden sind, und der P38 gerade für mich nach dem Ur-RR wirklich schön ist. Und er ist auch schon modern genug, um ihn auch regelmäßig auf der Straße zu fahren.
Gesucht habe ich nicht lange, mit Pickerl war Pflicht um ihn gleich anzumelden und an seinen neuen Wohnort zu übersiedeln.
Jetzt kriegt er gerade alle Filter und Motoröl getauscht, Getriebe und Verteilergetriebeöl wird noch bestellt und dann auch getauscht.
Optisch ist er nicht sehr gepflegt, und untenrum rostig - aber im Mai kriegt er dann seine Schönheitskur
Anbei noch 2 Photos auf der Bühne, und vom Motorfilter und Innenraumfilter - da wunder ich mich nicht über die vielen negativen Erfahrungen, wenn man den Pflegezustand sieht....
Und zum Schluß: Als Verbesserungen sind erstmal nur neue Reifen mit 80 Straße, 20 Offroad und ein Schnorchel.
Achja, Tipps und Ratschläge zum Ölwechsel lese ich noch im Laufe der Woche in vorigen Beiträgen, wenn aber einer will, kann er auch gerne hier Tipps im Allgemeinen los werden :o
20210309_155334.jpg20210309_155348.jpg20210309_155111.jpg20210309_155128.jpg
LG Thomas
. PDC hinten nachgerüstet !?
. Oder ist RO diesbezüglich ein freies Land? Welche Reifendimensionen mit welchen Felgen stehen in Deinen Papieren?
. Dagegen die BFG km2 auf den ersten 20 tkm wie Straßenreifen, auf den nächsten 20 tkm etwas rauer, danach zunehmend unkomfortabler auf Asphalt, aber bis runter auf 5mm im Gelände immer noch gut. Den km3 habe ich erst seit nicht mal 10 tkm, fährt sich nicht so weich wie ein echter Winterreifen, aber gut auf Asphalt.
Kommentar