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Hi ja ich mach das mit Sanders alle zwei Jahre. Kotflügelverkleidungen runter auch das Plastik im Radgehäuse alles Plastik an den Türen unten also die Leisten Rockslider wenn vorhanden runter die Brühe aufkochen Kompressor anschließen Lanze rauf und rein damit in alle Öffnungen die du findest. Abkleben der Bremsen und der Scheiben ist auch nicht schlecht. Nicht zu viel auf die Auspuffrohre sonst stinkts halt ein wenig. Brauche meistens 2-4 Liter. Eine Sauerei ist es sowieso. Nicht auf deine neue Auffahrt rauf sonst hast überall Flecken. Denn Rest mit Seilfett aus der Dose. Lg und viel Spass
Hi ja hier in Österreich wird halt ohne Ende gesalzen und seit einiger Zeit wird Lauge auf den Autobahnen verwendet. Da Rostet alles. 2-3 Jahre alte Autos ohne richtigen Unterbodenschutz schauen schlimmer aus als 20 Jahre alte Autos wo immer alles gemacht wurde. Im Winter muss ich hier mindestens 2 mal die Woche zur Autowäsche. Die Lauge ist abartig. Deshalb alle 2 Jahre das komplette Programm. Belohnung dafür ist das Pickerl also TÜV ohne Mängel und ohne Rost. Lg
Ja, das verstehe ich! Wir haben es hier in Norddeutschland in dieser Hinsicht besser. Dafür aber auch keine richtigen Berge... :(
...habe schon ein paar Mal gelesen, im Kontext von Kaufüberlegungen, dass die Discos, die zuvor in Österreich liefen da am Unterboden schlimm aussehen können. Mir selber kam vor ein paar Jahren so ein D3-Kaufkanditat vor, der schlimm verrostet war (Blätterteig am Rahmen). Ich dachte - der lief vielleicht am Meeresstrand (das gibt's manchmal aus DK), kann aber auch einer aus A gewesen sein (der Händler konnte/wollte dazu nichts sagen).
Das bedeutet aber, dass die Kollegen aus der Alpenrepublik hier richtige Experten sein dürften in Sachen Korrosionsschutz am Disco? Macht ihr noch mehr, als den "üblichen" Schutz, etwa was im Motorraum, an der Massepunkten in den Kotflügeln odgl.?
In den letzten Jahrem wird mehr Magnesiumsulfat zum Streusalz gegeben. Das macht die Brühe deutlich aggressiever.
Wir haben die Autobahnmeisterei direkt nebenan - denen verrecken die Salzpumpen seitdem in Serie und die Streufahrzeuge gammeln ohne ende.
Ertrinkt der Bauer, hat immer die Badehose schuld.
Interessant, das war mir noch nicht bekannt... In Wikipedia sehe ich als einzigen möglichen Grund dafür "Einsparung von Kochsalz" (weil MgSO4 nicht so schädlich ist für...Pflanzen/Umwelt ?).
Hat hier jemand Erfahrungen mit KSD Kaltfett? Laut der Beschreibung ware das vielleicht eine moderne Alternative mit ein paar Vorteilen gegenüber MS oder FF.
empfohlen: Druckbecherpistole +10°C bis +28°C 3-6 Liter/Fahrzeug Unser Kaltfett, die KSD Hohlraumkonservierung-EF, ist eine neuartige, innovative, für Old- & Youngtimer bis jetzt eher unbekannte aber dennoch sehr bewährte Hohlraumversiegelung. Das Kaltfett vereint Eigenschaften, die bisher für unkombinierbar galten: Die KSD Hohlraumkonservierung EF ist ein lösemittelfreies Kaltfett, welches 100% seines Materials für einen optimalen und langanhaltenden Korrosionsschutz einsetzt.…
Habe heute den Schwarzen mit FF-A behandelt. Das macht schon Spaß, auch wenn man danach unbedingt ausgiebig duschen und die Klamotten heiß und separat waschen muß :). Man "besucht" alle Winkel des Autos und gönnt denen was - sie werden lange Zeit vom Rost in Ruhe gelassen werden.
Für die die ihr Chassis für immer von Rost schützen wollt schaut mal in diesem Beitrag nach. Wenn man Motor mal draussen hat ist man rellativ schnell an diesem Stand um den Rahmen richtig machen zu können.
Ich sach mal so....
Spaß hätte ich daran auch eine solche Koplettrestauration zu machen, aber da nehme ich dann lieber einen alten E-Type und mache den fertig.
Respekt! Gelb als Farbe fürs Chassis finde ich gut, da sieht man später den Rost besser, als bei schwarz. Wirst du ihn in /hast du ihn auch hohlraummässig behandelt, mit FluidFilm odgl? Weil irgendwann (in 20 Jahren ;) ?) wird der beste Lack nachgeben, oder?
Ich habe deinen Thread nur überflogen - was ist die Motivation für diese (pardon!) geile Restauration?
...wir jauchen hier weiter mit FF oder MS, datt hält auch zig Jahre...
P.S. "Jedem das Seine" ist in D ein wenig vorbelastet. Stand mal (steht) über dem Eingang zur Hölle im Thüringischem Buchenwald...
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