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So liebe Leute:
Der Kabelbaum war´s nicht :(
Der Stecker der fünften Düse, welche ja die Probleme macht, war zwar wieder verölt (die restlichen waren schier), aber Veränderungen gibts keine.
Jetzt werd ich auf die neue PDE warten und sie dann mal auswechseln - vielleicht diesen, aber eher nächsten Sonntag.
Bericht folgt!
Gruß,
Sven
Once you started...
... you have to walk this way!
Vieleicht hat hier noch jemand einen Tip für mich. Td5 raucht wie ein brennender autoreifen, nagelt laut über 100db, ab einer gewissen drehzahl/bzw. Gaspedalstellung läuft er rund und sauber.
Kabelbaum neu , filter neu, turbo neu, Stecker am Steuergerät nachgebogen und auf Festigkeit geprüft. Kein Fehler abgelegt. Ich werde irre mit der karre. Steht seit Dezember.
Vieleicht hat hier noch jemand einen Tip für mich. Td5 raucht wie ein brennender autoreifen, nagelt laut über 100db, ab einer gewissen drehzahl/bzw. Gaspedalstellung läuft er rund und sauber.
Kabelbaum neu , filter neu, turbo neu, Stecker am Steuergerät nachgebogen und auf Festigkeit geprüft. Kein Fehler abgelegt. Ich werde irre mit der karre. Steht seit Dezember.
Ist das AGR noch in Funktion? Steht da vieleicht einer der Schieber in den Unterdruckdosen halb offen. Ist da vieleicht alles versifft?
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