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Regulierung Heizung

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    #76
    AW: Regulierung Heizung

    Halleluhja, was ein Gegensatz zum TD5.
    Brüllende Hitze im Auto schon nach ein paar Minuten Fahrzeit und der Sitzheizung.
    Bei den momentanen Minusgraden finde ich eher die Tatsache störend, das sich die linke Schulter (oder rechte des BF), die sich ja dank der bekannten Sitzposition in unmittelbarer Nähe zum Seitenfenster befindet, stark abkühlt während längerer Fahrten.
    Da hiflt auch der seitliche Ausströmer nicht, der bei Schalterstellung Frontscheibe ja die Seitenscheiben mit abtauen soll.
    Wenn die warme Luft über die kalte Scheibe streicht, ist sie in Höhe der Schulter schon wieder abgekühlt. das finde ich echt unangenehm.
    Aber wie gesagt, nur bei -15° ,...

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      #77
      AW: Regulierung Heizung

      hab jetzt ne neue Heizung bzw Wärmetauscher auf Garantie bekommen. Bzw einen in Deutschland grundüberholten... Am Anfang das allgemeine Syndrom. Rechts eeeetwas kühler als links. Das Ganze hat sich in 70.000 km verschlechtert. Am Ende war es rechts kalt, unten kalt und oben links brüllend heiß.

      Anscheinend ist das irgend ein Problem mit den Dichtungen innerhalb des Wärmetauschers. Nach Wechsel der Heizung war gleichmässige Wärme angesagt. Links, rechts, oben, unten. Ein Unterschied wie Tag und Nacht.

      Pat
      Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
      Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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        #78
        AW: Regulierung Heizung

        Moin Pat,

        mir hatte da so'n Defender-Spezi gesagt:

        "Wenn Du die Sache beim :D machen lässt, dann macht der da eh nur einen neuen Wärmetauscher rein, die Undichtigkeiten der Rohrverbindungen bleiben. Wenn Du es ordentlich machen willst, dichte die Verbindungen ab, das Armaturenbrett im Defender geht einfach runter. Das gibt eine ordentliche Leistungssteigerung der Heizung."

        Es scheint also ein Problem mit dem Wärmetauscher bei LR bekannt zu sein. Und wahrscheinlich hat dein :D auch gleich die Verbindungen abgedichtet.

        Bei mir kommt oben, unten, links, recht ebenfalls warme Luft, sogar aus den seitlichen düsen. Und ich war auch froh das ich die Abdichtung vor der Kälteperiode vorgenommen hatte, denn vorher ist da mächtig viel kalte Luft aus dem Armaturenbrett gekommen.

        Jak

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          #79
          AW: Regulierung Heizung

          jepp, mein :D macht keine halben Sachen. Er hat nach Abbau des Cockpits die Kabel sauber verlegt und gesichert, die Leitungen der Heizung abgedichtet, Kabel mit Scheuerstellen erneuert, usw usw usw... So gehört sich das.

          Pat
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            #80
            Heizung / Lüftung: Temperatur

            Wie sieht es eigentlich bei Euch mit der Temperaturregelung im TD4 MY2012 aus? Ich habe das Gefühl, das ich dabei nur zwischen warmer Luftzufuhr und heisser Luftzufuhr wählen kann. Kann man die Sensibilität des Reglers und damit der Temperatur des Luftzufuhr so anpassen, so dass bspw. kältere Luft in den Innenraum strömt wenn man das Regler entsprechend einstellt? Oder würdet ihr empfehlen, hier grundsätzlich auf die AC zurückzugreifen?

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              #81
              AW: Regulierung Heizung

              Die Einstellungen des Drehreglers kann man kaum "sensibilisieren" .... aber die Finger werden im Laufe der Zeit immer geschickter ;)

              Ich komme gut damit zurecht - ist doch schon ein Vorteil, dass der Landy überhaupt mal ne Heizung hat, die so in etwas funktioniert ;)

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                #82
                AW: Regulierung Heizung

                das ist mechanisch geregelt, mit englischem Spiel im System ;)

                Eine Raste nach links, dann eine Raste nach rechts usw.... bringt nichts, wegel dem Spiel. Man kann sich behelfen, wenn man z. B. zuletzt nach links gedreht hat und nun wieder nach rechts drehen möchte, dann immer erst 5 Rasten nach links drehen, dann 6 nach rechts (statt 1 einfach nur 1 nach rechts. Ich hoffe man kann verstehen was ich meine... ich habs nicht so mit einfachen Erklärungen für einfache Sachen ;) Wenn das nicht reicht, dann nehme ich noch den Regler für den Luftaustritt zur Hilfe, also auf die Frontscheibe, damit es etwas kühler wird als z. B. auf die Füße.... ich bin zu geizig um das Problem mit der Klima zu lösen ;)

                Jak

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                  #83
                  AW: Regulierung Heizung

                  Klima hab ich selten an ... lieber das Fenster aufmachen und sich daran freuen, das das beim Landy fast zugfrei klappt. Entsprechend ist mein rechter Arm deutlch(!) brauner als der linke *lach*

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                    #84
                    AW: Regulierung Heizung

                    Hi Niffko,

                    der rechte Arm ist brauner? Fährst Du einen RHD ;-)?

                    Bei meinem 2008er TD4 klappt es mit der Heizung eigentlich ganz gut. Man muss halt - wie auch schon die Vorredner erklärt haben - ein bißchen mit dem Regler spielen, bis er macht, was er soll.

                    Eine Frage an die, die das nachgerüstet haben (z.B. JetPat): wirkt sich die automatische Regelung der AC positiv auf das Verhalten des Temperaturreglers aus?

                    Gruß,

                    Stephan

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                      #85
                      AW: Regulierung Heizung

                      Neee, ich sitze falsch herum *lach*

                      Ja, ja ... irgendwann lerne ich es ;)

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                        #86
                        Regulierung der Heizung

                        Moin Moin,

                        ich erfreue mich daran, dass mein TD4 wirklich schnell heizt. Bei den aktuellen Temperaturen super angenehm. Allerdings habe ich das Gefühl, dass sich die Heizung kaum regulieren lässt. Entweder ist es sau heiß oder es kommt kalte Luft. Gefühlt gibt es nichts dazwischen.
                        Ist das bei euch auch so? Gibt es Abhilfe?

                        Viele Grüße
                        Malte
                        Mit dem Defender unterwegs in Lateinamerika: www.dulliexploring.com

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                          #87
                          AW: Regulierung Heizung

                          Das ist so. Du wirst Dich wie wir alle daran gewöhnen und während der Fahrt genervt immer 1-2 Rasten hin- und herschalten - kurz vor "Blau". Dazu kommt noch, dass die Heizung geschwindigkeitsabhängig ist. Dieses Feature hast Du noch gar nicht entdeckt. Wenn Du nach kaum drei Stunden Autobahnfahrt die passende Einstellung bei 100 km/h gefunden hast, stimmt diese nicht mehr, wenn du danach schneller oder langsamer fährst.

                          Land Rover hat sich dabei etwas gedacht: diese Funktion ersetzt die fehlende Öltemperaturanzeige. Erst wenn es glühend heiß aus der Lüftung kommt, ist der Motor (und das Öl) richtig warm. Leider etwas unglücklich bei Anwendung im Sommer.

                          Im Sommer entfällt zwar das Heizungsproblem; dafür hast Du neu das Klimaproblem: wenn man die Kilma-Taste drückt, wird man schockgefroren; wenn man sie ausmacht, schwitzt man.

                          Aber das ist Klagen auf hohem Niveau. Es könnte schlimmer sein. Du könntest einen TD5 fahren. Da geht weder Klima noch Heizung.

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                            #88
                            AW: Regulierung Heizung

                            Na dann ist das so. Ich bin ja hart im nehmen. Zwischendurch ist nur fast der Handbremshebel geschmolzen und meine Hose hat fast Feuer gefangen. :D
                            Ganz abschalten kann man die Heizung auch nicht so einfach. Das geht bei mir nur, wenn ich die Heizung auf "Umluft" stelle.
                            Mit dem Defender unterwegs in Lateinamerika: www.dulliexploring.com

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                              #89
                              AW: Regulierung Heizung

                              Wenn man die Heizung nicht abschalten kann, ist das entweder ein Sonderfeature für Hamburger Kunden, da Land Rover davon ausgegangen ist, dass diese auch im Sommer die Heizung brauchen oder ein Mangel. Ich tippe auf letzteres. Der Gang zum Händler bleibt Dir nicht erspart. Bei der Gelegenheit reklamiere doch gleich die unterschiedliche Heizleistung links und rechts. Ist Dir noch gar nicht aufgefallen? Kann man ändern.

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                                #90
                                Zitat von MalteHH Beitrag anzeigen
                                Na dann ist das so. Ich bin ja hart im nehmen. Zwischendurch ist nur fast der Handbremshebel geschmolzen und meine Hose hat fast Feuer gefangen. :D
                                Ganz abschalten kann man die Heizung auch nicht so einfach. Das geht bei mir nur, wenn ich die Heizung auf "Umluft" stelle.
                                Wenn die Klima angestellt ist, lässt sich das Gebläse nicht ausschalten. Klima aus => Gebläse kann ausgestellt werden.

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