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Höherlegung Defender 90

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    #16
    AW: Höherlegung Defender 90

    Zitat von berlinator Beitrag anzeigen
    Hallo Hendrik,

    Du schreibst von verschiedenen Stufen bei den Fahrwerkseinstellungen. Veränderst Du die tatsächlich des Öfteren ?
    Mit welchem Aufwand ist das möglich ? Möchte wissen, ob das bei eingebauten Dämpfern möglich ist, oder man es gar bequem vom Fahrersitz aus verstellen kann.

    Gruß
    Hartmut
    Hi Hartmut!

    Spiele da tatsächlich ein paar mal die Woche dran rum - je nachdem was ich mit dem Dicken vorhabe :D
    Die Rädchen zur Einstellung der Druckstufe befinden sich an den Ausgleichsbehältern der Dämpfer. Diese sind im Radkasten so verbaut, dass man leicht von aussen dran kommt und sie trotzdem noch einigermaßen vor Steinschlag etc. geschützt sind!

    Um von Bock hart auf (relativ) Soft zu kommen, brauche ich pro Dämpfer vielleicht 20-30 Sekunden (es gibt 50 Stufen, jede Stufe ist ca. 1/5 Umdrehung gerastert) Ginge natürlich auch schneller aber ich dreh lieber etwas vorsichtig dran rum ; )

    Habe aber auch schon darüber nachgedacht mir ne Fernbedienung mit Servos zu basteln....

    Grüße

    Hendrik

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      #17
      AW: Höherlegung Defender 90

      Zitat von windmueller Beitrag anzeigen
      @ X-Land

      Hi Hendrik,

      hast du schon mal drüber nachgedacht dein Kenzeichen an deinen Dachgarten zu befestiegen, dann bleibt deine Stoßstange frei für die Zusatzscheinwerfer.

      lg heiko
      Hi Heiko!
      genau das ist der Plan ; ). Habe den Träger erst am Wochenende von Martin (Eljot) geholt und bin mir noch nicht ganz schlüssig ob ich das Schildchen kleben, nieten oder schrauben soll…?!
      An den Dachgarten kommen natürlich auch noch ein paar Leuchten. Dachte da an die Luminator Xenon Compact von Hella. Kosten zwar ne ganze Stange, machen aber richtig hell : )

      Viele Grüße
      Hendrik

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        #18
        AW: Höherlegung Defender 90

        Zitat von X-land Beitrag anzeigen
        (es gibt 50 Stufen, jede Stufe ist ca. 1/5 Umdrehung gerastert) Ginge natürlich auch schneller aber ich dreh lieber etwas vorsichtig dran rum ; )
        Hallo Hendrik,

        Danke für Deine Antwort.
        50 Stufen, durch Raster getrennt - wie groß ist die Wahrscheinleichkeit, daß die Einstellungen einer Achse ungleich sind ?
        Außerdem - wie verändert sich die Verstellmöglichkeit im Laufe der Zeit (speziell unter Einfluß von Dreck und Salz) ? Gammelt das eventuell fest ?

        Ich weiß nicht, ob meine Bednken in der Praxis relevant sind. Das sind die Gedanken, die ich mir zum Thema Fahrwerk so mache, denn in Kürze steht bei mir auch ein neues Fahrwerk an.

        Liebe Grüße
        Hartmut
        von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt

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          #19
          AW: Höherlegung Defender 90

          Moin Hartmut!

          Also die Verstellung ist komplett aus Edelstahl und Kunststoff - denke kaum, das da groß was an zu gammeln fängt! Bin aber am Samstag beim Hersteller, werde ihn mal nach Schutz/Konservierung fragen und das Ergebnis hier posten!!

          Es kann natürlich passieren, dass man die Dämpfer unterschiedlich hart einstellt, denn eine Anzeige welcher Härtegrad anliegt fehlt. Ist aber trotzdem kein Problem: einmal alle auf die weicheste Stufe gedreht und dann immer schön die Raster zählen :D - schon passt es!


          Grüße
          Hendrik

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            #20
            AW: Höherlegung Defender 90

            *reusper* dat ist nicht der Hersteller, sondern auch die Dämpfer kommen über HT-Suspension aus den NL (die sie auch nicht herstellen)...

            Habe die Dämpfer letztes Jahr nach heftigerem Einsatz in einem Salzsee anschauen dürfen- da lässt sich tatsächlich alles trotz Dreck einstellen.
            Anders zB bei den Equipe (=Oram)- Dämpfern. Ein bischen Dreck, und schon war Verstellung nur mehr mit der Zange möglich. Und wenn dann noch fester, dreht man das Ventil raus- keine schöne Lösung.

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              #21
              AW: Höherlegung Defender 90

              Zitat von Maulwurf Beitrag anzeigen
              *reusper* dat ist nicht der Hersteller, sondern auch die Dämpfer kommen über HT-Suspension aus den NL (die sie auch nicht herstellen)...

              .
              Sorry..............da hast du natürlich recht. War etwas ungenau formuliert :D
              Wusste allerdings nicht, dass HT sie nicht herstellt!!???!

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                #22
                AW: Höherlegung Defender 90

                Hallo Mauli,
                Und wer ist nun der Hersteller ?
                von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt

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                  #23
                  AW: Höherlegung Defender 90

                  Zugegeben: Kalt erwischt! Es ist eine andere holländische Firma, aber mir fällt beim besten Willen der Namen nicht mehr ein- sorry.
                  Ich hatte vor einem Jahr mal Kontakt, aber da ich nur geringste Mengen brauchte (genau gesagt 8 Stück, halt für ein Auto) verwies man mich aufgrund bestehender Kontracte wieder an HT. Hatte mich dann anderweitig entschieden.

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