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BFG 255/85-16 Feind-Berührung

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    #1

    BFG 255/85-16 Feind-Berührung

    Hallo,
    wir haben heute unsere neuen Dotz-Felgen (7*16) mit BFG-MT 255*85-16 montiert. Passt alles ganz gut, leider haben wir bei vollem Lenkanschlag Feindberührung. Hat jemand einen Tipp?

    Ich denke, ich wrerde hier im Forum sicherlich einen Hinweiß bezüglich der Freigabe für den Reifen finden, erlaube mir dennoch hier eine Bitte bezüglich einer Bezugsquelle.

    Schon einmal vielen Dank, Conny + Rainer
    Stichworte: -
    #2
    AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

    Zu 1 Lenkeinschlag weniger weit einstellen (Schraube rausdrehen).

    Wofür Bezugsquelle? Ich denke Du hast sie schon montiert???
    British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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      #3
      AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

      Hallo Marco,

      zunächst vielen Dank für den Tipp mit dem Lenkeranschlag.

      Meine 2. Bitte bezog sich auf die Reifenfreigabe. Ein Gutachten für die Felge habe ich bereits.

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        #4
        AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

        Das Gutachten, was ich habe, bezieht sich auf die 255/85er auf der Wolf-Felge....
        Da kann ich Dir nich weiterhelfen.
        British dogs are like british cars - make lots of noise, have lots of defects.

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          #5
          AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

          Zitat von tueddel04 Beitrag anzeigen
          Hallo Marco,

          zunächst vielen Dank für den Tipp mit dem Lenkeranschlag.

          Meine 2. Bitte bezog sich auf die Reifenfreigabe. Ein Gutachten für die Felge habe ich
          bereits.
          gutachten gibt's vom reifen oder felgendealer...........

          Kommentar

            #6
            AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

            oder einfach zum tüv fahren.
            ich habe reifen 265/75 r16 mit felgen eintragen lassen.
            der name des felgenherstellers (fällt mir zur zeit nicht ein) stand auf der felge.
            der bekannte hersteller hat im gereicht.
            er hat nur noch geschaut ob nirgends was bei verschränkung schleift und gut.

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              #7
              AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

              Hallo Conny und Rainer,

              lest euch hier erst mal ein, benutzt die Suchfunktion, stellt euren Lenkeinschlag richtig ein, fahr zum TÜV, laß den Kram eintragen und stell den Lenkeinschlag danach so ein, daß der Reifen bei Volleinschlag leicht an den Schubstangen schleift. Bringt einiges am Wendekreis.
              Who needs luxury?

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                #8
                AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                ihr habt post

                und


                Zitat von landyxt Beitrag anzeigen
                Hallo Conny und Rainer,

                ....... daß der Reifen bei Volleinschlag leicht an den Schubstangen schleift. Bringt einiges am Wendekreis.
                und was passiert wenn du z.B. mal luftablassen mußt ?????????
                oder mit druck einschlägst ???????????

                sorry, aber wenn du das so hälst tu es, aber verkauf es keinem,
                hab mich beim erstenmal zurück gehalten, aber finde finde es echt gefährlich sowas ohne kommentar wiederholt zu posten.
                ....im bestenfall arbeitsintensiv den mantel wieder auf die felge zu bekommen.
                Zuletzt geändert von strauchdieb; 18.03.2008, 00:34.

                Kommentar

                  #9
                  AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                  Zitat von strauchdieb Beitrag anzeigen
                  ihr habt post

                  und



                  und was passiert wenn du z.B. mal luftablassen mußt ?????????
                  oder mit druck einschlägst ???????????

                  sorry, aber wenn du das so hälst tu es, aber verkauf es keinem,
                  hab mich beim erstenmal zurück gehalten, aber finde finde es echt gefährlich sowas ohne kommentar wiederholt zu posten.
                  ....im bestenfall arbeitsintensiv den mantel wieder auf die felge zu bekommen.

                  man wird natürlich in der realität stundenlang voll auf anschlag im kreis fahren bis der reifen durchgeschliffen ist........ja,isklar.
                  man,bleibt doch mal realistisch.
                  wenn der reifen mal beim volleinschlag an irgendeiner stange schleift dann
                  tut im das nichts,davon geht er nicht kaputt.sonst müste man ihn in watte
                  packen und nicht mit dem boden in berührung kommen lassen.

                  Kommentar

                    #10
                    AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                    Zitat von strauchdieb Beitrag anzeigen
                    ...und was passiert wenn du z.B. mal luftablassen mußt ?????????
                    oder mit druck einschlägst ???????????

                    sorry, aber wenn du das so hälst tu es, aber verkauf es keinem,
                    hab mich beim erstenmal zurück gehalten, aber finde finde es echt gefährlich sowas ohne kommentar wiederholt zu posten.
                    ....im bestenfall arbeitsintensiv den mantel wieder auf die felge zu bekommen.
                    Ja was soll denn da passieren, wenn du Luft ablassen mußt? Oder wenn du mit Druck einlenkst?

                    Ich hab geschrieben LEICHT schleift, also nur die Stollen radieren etwas an der Schubstange und nicht die Seitenwand oder so. Da man bei Volleinschlag nich sehr schnell fährt (sonst ist der Reifen dein geringstes Problem) machst das auch nix und ich fahr immerhin schon seit 100000km so ohne Probleme rum, spreche also aus Erfahrung.

                    Man sollte auch wissen, von was man redet, ehe man es verteufelt.
                    Who needs luxury?

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                      #11
                      AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                      Hallo,

                      voll eingeschlagen und mit schleifendem Reifen an der Schubstrebe könnte man 1.000.000 km fahren ohne dass sie durchgeschliffen ist. Und dem Reifen interessiert das auch nicht.

                      Fahre selber auch schon immer so rum, und ich habe da seit 13 Jahren richtige Reifen drauf. 36 Zoll Super Swamper SX mit Zentimeterdicken Stollen die sich da richtig reinhängen.. Da schlägt es bei jedem Stollen das Lenkrad um eine viertel Umdrehung zurück.

                      Wem es trotzdem stört, der soll sich halt Spurverbreiterungen reinschrauben. Dann ist Ruhe..

                      Gruß Georg

                      Kommentar

                        #12
                        AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                        Hi,landyxt nimmt es richtig,ich mache es seit 5 Jahren mit meinen 255/85 genauso,leichtes schleifen der seitlichen Profilstollen an den Laengsstreben.Auch im Weich oder Quicksand mit wenig Luft kein Problem,der Reifenbauch ist ehe am ``Reifenlatsch``,also unten und nicht bei 90 Grad.Maximaler Einschlag ist sowieso nur beim Rangieren moeglich.Viel Spass mit den 255 MT Reifen.

                        Kommentar

                          #13
                          AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                          Hallo Leute,

                          zunächst möchte wir Allen herzlich für die gutgemeinten Tips danken.
                          Wir werden uns allerdings gut überlegen, ob wir uns noch einmal trauen werden in dieser Runde um Ratschläge zu bitten, wenn das hinterher zu solchen Auseinandersetzungen führt.
                          Wir werden nun den Leneinschlag so einstellen, dass da nichts schleift und werden mit dem Gutachten des Dealers unser Glück beim Tüv versuchen.

                          Zum Reifen: Wir fahren zum 1. Mal einen MT Reifen und sind komplett überrascht. Er fährt sich auf der Straße sehr angenehm und ist auf feuchtem und matschigem Untergrund eine andere Welt als die uns bekannten AT´s.
                          Völlig Klasse!!!

                          Liebe Grüße, C+R

                          Kommentar

                            #14
                            AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                            Zitat von tueddel04 Beitrag anzeigen
                            Hallo Leute,

                            zunächst möchte wir Allen herzlich für die gutgemeinten Tips danken.
                            Wir werden uns allerdings gut überlegen, ob wir uns noch einmal trauen werden in dieser Runde um Ratschläge zu bitten, wenn das hinterher zu solchen Auseinandersetzungen führt.
                            Wir werden nun den Leneinschlag so einstellen, dass da nichts schleift und werden mit dem Gutachten des Dealers unser Glück beim Tüv versuchen.

                            Zum Reifen: Wir fahren zum 1. Mal einen MT Reifen und sind komplett überrascht. Er fährt sich auf der Straße sehr angenehm und ist auf feuchtem und matschigem Untergrund eine andere Welt als die uns bekannten AT´s.
                            Völlig Klasse!!!

                            Liebe Grüße, C+R

                            das sind keine auseinandersetzungen sondern ganz normale reibereien
                            zum pro und contra.
                            es gibt eben leute die wollen alles wirklich 1000% machen und wiederum
                            leute die sind da etwas realistischer.die gehen eben nur von 100% aus.
                            das ist das offroad-leben,wie das echte leben ;-)

                            Kommentar

                              #15
                              AW: BFG 255/85-16 Feind-Berührung

                              fragt ruhig weiter,
                              eigentlich sind wir ganz nett :p

                              und vergesst das gutachten der felge nicht.
                              neben dem tüv gibt es u.a. die küs, die müßten das schon in ihrer datenbank haben.(ORPTS,KBA46217)

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