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**Davide** · 19.08.2023, 08:04

Hi Peter, so wie ich das lese scheint der TD5 relativ rund bzw auf allen Zylindern zu laufen!?

Was relativ selten ist aber auch schon vorgekommen dass der MSD bzw. Der ESD verlegt ist, beim TD5 scheint das aufgrund von Absorbtionsdämpfern zwar nahezu unmöglich, aber man weiß ja nie! Fahr mal ne Runde ohne MSD. Wäre eine schnelle & einfache Prüfung!

Wenn du das ausschließen kannst und jegliche sensorik getauscht bzw. geprüft hast, würde ich mal einen Kollegen in deiner umgebung fragen ob er dir für eine kurze Probefahrt sein Motorsteuergerät ausleihen kann!

Glg Davide

**Davide** · 19.08.2023, 08:08

Bzw. aus deinem anderen TD5.

Ansonsten bleibt dir nur noch ein guter KFZler der mit einem Oszilloskop umgehen kann und dir die Induktions- bzw. Gegeninduktionsspannungen der PDE's misst und vergleicht!

Glg

**Peterr** · 19.08.2023, 10:48

Also ich würde sagen er läuft zwar relativ rau aber rund und auf allen Zylindern, müsste da auch im Fehlerspeicher stehen oder wenn 1 Zylinder ausfällt.
ohne Auspuff bin ich schon gefahren hat bis auf die Lautstärke keine Veränderung gebracht.
Geht das so einfach mit dem Steuergerät?
Ich dachte man muss erstmal die Einspritzdüsen und des grüne Steuergerät unterm Lenkrad anlernen?

**ninetylandy** · 19.08.2023, 11:26

Zum Testen brauchst Du nur die Wegfahrsperre anzulernen.
Die Düsencodes spielen da nur eine untergeordnete Rolle wegen der Laufruhe.

LG Marc

**Peterr** · 19.08.2023, 12:00

OK dann kann ich das leider nicht so einfach machen da ich ja kein nanocom habe.
ich geh jetzt Mal raus und überprüfe noch die Steuerzeiten,
Mehr fällt mir nicht mehr ein was ich vor Ort noch prüfen könnte.

**ninetylandy** · 19.08.2023, 12:50

Für die Überprüfung der Steuerzeiten brauchst Du das Absteckwerkzeug für die Kurbelwelle.
Das wird unten ins Gewinde geschraubt wo normalerweise der Verschlußstopfen in der Glocke sitzt und greift mit einem Stift in die Kerbe im Schwungrad..
Oben reicht ein Bohrer, welchen man verkehrtherum in die Bohrung steckt.

LG Marc

**Peterr** · 19.08.2023, 13:40

Steuerzeiten sind in Ordnung.
Absteckdorn hab ich zufällig anscheinend schon Mal mit nem Set gekauft, was man nich alles findet xD . Oben hab ich nen 6,5 er Bohrer genommen.
So langsam denk ich es kann nur noch am Steuergerät liegen

**Davide** · 20.08.2023, 05:36

Ja dann wird der nächste einfache Schritt für dich sein das Steuergerät auszutauschen. Im besten Fall findest du wen in deinem Umkreis mit einem Nanocom der dir die Wegfahrsperre deines Landy "ausprogrammiert". Dazu muss lediglich der Ländercode auf Japan codiert werden.
Damit ist die Wegfahrsperre nicht mehr aktiv und der Landy läuft mit deinem Ersatzsteuergerät.

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Defender td5 keine Leistung

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