Hallo

Ich habe an der Felge eine Markierung gegenüber der Stelle gemacht, wo die 40 bzw. 50 Gramm hin sollten.
Somit war die schwerste Stelle markiert. Dorthin habe ich den grünen Punkt montiert.
Ich hatte mich oben verschrieben, der grüne oder gelbe Punkt gibt natürlich die leichteste und nicht die schwerste Stelle an.

Keine Ahnung wie das im Werk geprüft wird. Vielleicht lassen die die Reifen in der Backform rundlaufen.

LG Marc

Welche Nummer haben die ?
Ich kann da nichts finden.

Hallo

Ich glaube dass das Zubehör-Muttern sind. Die wurden häufig auf Disco 1 ubd RRC gefahren, aber ich konnte noch keine Teilenummer ausfindig machen. Die laufen Bei Paddocks unter PM225 und bei MEHARI unter ,,Radmutter (Hutmutter) für Stahlfelge LR Defender verzinkt" .

LG Marc

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Hallo

Heute hat mein Reifenmonteur in meiner Abwesenheit das Reserverad aufgezogen und gewuchtet.
Auf die Frage wie er denn ohne Radmuttern bolzenzentriert gewuchtet haben will, sagte er, er habe das Rad am Mittelloch aufgenommen. Das war auf jedenfall mal am Ziel vorbei und so nicht gewollt.
In der Felge klebten nur 130 Gramm.
Also auf den Adapter gespannt und nochmal gewuchtet, um einen eventuellen Unterschied zu sehen.
Diesmal waren es nur 40 Gramm, aber genau auf der gegenüberliegenden Seite!
Wenn man nicht auf alles aufpasst...
Nun hat sich gezeigt, dass sich das bolzenzentrierte Wuchten auf jeden Fall auszahlt.
Und an der Stelle frage ich mich, mit was für Eiern die Leute rumfahren, welche nabenzentriert gewuchtet haben. Da ist es wahrscheinlich besser, wenn man garnicht wuchtet.

LG Marc

Genau so habe ich das vor 25 Jahren kennengelernt.
Nachdem LR und 3 Reifenhändler versucht haben zu wuchten,
habe ich die Gewichte runtergerissen und konnte einigermaßen fahren.
Seitdem ich selber wuchte, ist Ruhe.
Zwischendurch habe ich mal am Fahrzeug wuchten lassen.
Das war auch okay.

Moin
Jetzt hab ich die Pellen knapp zwei Wochen montiert und die weißen Felgen sehen aus wie die Sau.
Der Bremsstaub wird durch die vier Schlitze in der Felgenschüssel punktuell ins Felgenbett geblasen und erzeugt somit kein gleichmäßiges Bild, wodurch jede Verunreinigung sofort sichtbar wird.
Macht es Sinn da Green Stuff Klötze zu montieren, oder ist der Bremsstaub nur unerheblich unsichtbarer?

LG Marc