ich hatte anfang Dezember einen 'Vorfall' mit meiner vorderen kardanwelle:
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Zur Erklärung mir ist auf der Bahn bei 120 kmh die vordere Kardanwelle gerissen und hat mein Automatikgetriebe in mitleidenschaft gezogen.
Resultat: Kaputte Getriebe Glocke, zerstörte Ölleitungen und eine Dicke Delle im Fußraum.
Nach diesem Verfall wurde die Glocke gegen eine Gebrauchte getauscht und die Kardanwelle gegen eine gute Gebrauchte.
Auf der Reparaturliste stehen auch noch die Radlager der Vorderachse.
Seitdem die "neue" Kardanwelle drin ist fängt der Wagen beim Rollen ab 80 kmh stark an zu dröhnen (ab 120 kmh fühlt es sich unfahrbar an), ich kann mir nicht so ganz vorstellen das die Kardanwelle unrund läuft (da ja original nur halt gebraucht).
Mein Mechaniker hatte mir gesagt ich sollte mal versuchen die Welle auseinander zu ziehen und einen Zahn weiter zusammen zu stecken, kann mir aber nicht vorstellen das es die beste Lösung ist.
Vielleicht hättet ihr noch eine Idee oder evtl eine gute nicht allzu teure neue Kardanwellen empfehlung.
Noch zur Info, der Wagen hat das Terrafirma höherlegungs Fahrwerk und fährt komplett auf Federn und Dämpfer.
MFG
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