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Der Landy will nicht

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    #16
    Den Stechkuh habe ich auch letztes Jahr neu angecrimpt. der Alte war an den Kontakten total ausgeleiert und der Kunststoff ausgehärtet.

    Viele Automatik-Fahrzeuge bekommt man ja auch nicht gestartet, wenn man das Bremspedal nicht tritt. Das ist dann die zweite Sicherheitseinrichtung. Der Schalter am Wählhebel mach schon Sinn.
    Wenn der Wagen nicht in P, sondern in R oder D abgestellt wurde, dann könnte es dem ,,unaufmerksamen´´ Fahrer auch passieren, dass er durch die Garagenwand fährt.

    LG Marc

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      #17
      Natürliche Auslese
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #18
        Zitat von Arlo Beitrag anzeigen
        Am Gertriebe ist ein runder Stecker verbaut. In dem Kabelbaum sind zwei Leitungen enthalten, die innerhalb des Getriebes auf Durchgang geschlossen werden, wenn der Wahlhebel auf P oder N steht. Die Enden dieser Leitungen bestromen jetzt das Relais im Sicherungskasten, welches den Strom für den Anlasser schaltet. Wenn es im Sicherungskasten nicht klickt, wenn du den Schlüssel auf die Startposition drehst, kann es an einer Fehlstellung des Schaltzuges vom Wahlhebel zum ZF Getriebe liegen.
        Dann kann der Schaltzug instand gesetzt werden? Oder austauschen? Was meinst Du?
        Am Montag geht der Landy in die Werkstatt
        It´s not a trick. I´s a landy

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          #19
          Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
          Den Stechkuh
          LG Marc
          Neue Wortschöpfung!

          Das sollte natürlich Steckschuh heissen.

          LG


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            #20
            Vielen Dank für die tollen hilfreichen Tipps.
            Was sage ich am Montag der Werkstatt, was gemacht werden soll?
            It´s not a trick. I´s a landy

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              #21
              Moin

              Sag denen einfach, sie möchten den Schalter nebst Wählhebel am Getriebe und das Starterrelais überprüfen und wenn sie dort etwas finden sollten, forderst Du die Kohle für die vergangenen Reparaturversuche zurück.
              Es gibt da eine vorgeschriebene reihenfolge, wie man Fehler zu diagnostizieren hat. Dazu gehört sicher nicht, dass man zuerst mal auf Verdacht einen Anlasser und das Zündschloß tauscht.

              LG Marc

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                #22
                An den Schalter kommt man beim Defender nicht dran.
                Das passt nämlich alles nicht so wirklich.
                Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                  #23
                  Zitat von baydor Beitrag anzeigen

                  Dann kann der Schaltzug instand gesetzt werden? Oder austauschen? Was meinst Du?
                  Am Montag geht der Landy in die Werkstatt
                  Der Schaltzug kann eingestellt werden.
                  Leuchtweitenregulierung ist ein Thema für später geborene.

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                    #24
                    Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen
                    Moin

                    Sag denen einfach, sie möchten den Schalter nebst Wählhebel am Getriebe und das Starterrelais überprüfen und wenn sie dort etwas finden sollten, forderst Du die Kohle für die vergangenen Reparaturversuche zurück.
                    Es gibt da eine vorgeschriebene reihenfolge, wie man Fehler zu diagnostizieren hat. Dazu gehört sicher nicht, dass man zuerst mal auf Verdacht einen Anlasser und das Zündschloß tauscht.

                    LG Marc
                    Die Erste Werkstatt hatte Anlasser und Schloß getauscht. Die jetzige Werkstatt ist unschuldig ????
                    It´s not a trick. I´s a landy

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                      #25
                      Zitat von baydor Beitrag anzeigen

                      Die jetzige Werkstatt ist unschuldig ????
                      Moin

                      Sollte das jetzt eine Frage oder eine Aussage sein?

                      LG Marc

                      Kommentar

                        #26
                        Zitat von ninetylandy Beitrag anzeigen

                        Moin

                        Sollte das jetzt eine Frage oder eine Aussage sein?

                        LG Marc
                        Sorry. Sollte eine Aussage sein
                        It´s not a trick. I´s a landy

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                          #27
                          Update
                          am Freitag der Anruf der Werkstatt. Der Landy würde perfekt ohne Probleme anspringen. So lange er anspringt, würde sich die Fehlersuche schwierig gestalten.
                          wir verständigten uns auf Austausch der Relais und neuer Verkabelung am Getriebetunnel.
                          eine halbe Std später wieder der Anruf der Werkstatt: Landy startet nicht und der Fehler konnte ausgemessen werden. Es ist wieder der Anlasser. Es kommt Strom am Anlasser an, aber der reagiert nicht. Somit wird der Anlasser gewechselt und ich hoffe nach mehr als 5 Jahren auf ein zuverlässiges Starten.
                          danke nochmal an alle hier für die Unterstützung.

                          Einen schönen Sonntag
                          It´s not a trick. I´s a landy

                          Kommentar

                            #28
                            Moin

                            Hattest Du nicht geschrieben, dass der Anlasser bereits getauscht wurde?

                            LG Marc

                            Kommentar

                              #29
                              Wenn's der Anlasser nicht tut fällt der Verdacht direkt auf den Kontaktsatz des Magnetschalters. Der alleine kostet nicht viel..
                              Wenn der Anlasser aber neu ist, sollte der in Ordnung sein. Dann würde ich die Kabel dorthin untersuchen lassen, ink. Massekabel.

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                                #30
                                Hallo

                                Wenn da ,,Strom´´ am Anlasser ankommt, dann heisst das noch lange nicht, dass der,,Strom´´ ausreicht, um einen Solenoid zu bewegen.
                                Eine Leuchtdiode oder ein Messinstrument funzen auch mit geringen Strömen.
                                Wenn da ausreichend Spannung anliegt, dann sollte der Anlasser funktionieren, ansonsten könnten die Kupferkontakte oder der Ring am Plunger verschmutzt oder abgebrannt sein.
                                Das sollte aber bei einem fast neuen Anlasser nicht der Fall sein.

                                So sollten die Kontakte aussehen:
                                Überholsatz für Land Rover Defender / Discovery Td5 Anlasser
                                https://www.nakatanenga.de/fahrzeugtechnik-nach-rubrik/ersatz-und-verschleissteile/ersatz-und-verschleissteile/2908/ueberholsatz-fuer-land-rover-defender/discovery-td5-anlasser
                                In 99% aller Fälle, in denen der Anlasser beim Td5 getauscht wird, ist nicht der Anlassermotor selbst die Ursache, sondern der Magnetschalter. Seine…



                                Wenns drinnen so ausieht , dann spring da vielleicht noch ein Funke über, aber es gibt keinen richtigen Kontakt.
                                .
                                grafik.png​
                                Anlasser überholen -
                                http://www.moock-online.de/Defender-td5-Anlasser.html



                                LG Marc

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