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Winterreifenbericht

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    #16
    jo norbert
    da könntesd recht haben und der kommende winter ist auch mein erster mit allrad da könnte alles anders werden *g*
    breite reifen beginnen bei mir über der standartbereifung die im typenschein angegeben ist.
    bei meinem mondeo den ich als letzdes hatte habe ich sommereifen in der dimension 215-50/16 gehabt winterreifen in dieser dimmension wären da unsinnig gewesen da a: die sauteuer sind und b: ketten dazu ebenfalls unsummen gekostet hätten.
    die winterreifen in der dimension 185/14 sind eben billiger haben mehr gummi zwischen felge und strasse was auch ned schlecht ist und ketten für die grösse gibts bei forstinger um 20 euros.
    (will garned wissn was ketten für niederquerschnittsreifen kosten)
    übrigens gräbt man sich mit schmäleren reifn schneller durch rutschigen schnee auf griffigeren untergrund.
    was bei sand scheisse is is bei schnee ned schlecht *gg*
    aber was mir bei meim freely aufgefallen is dass sich bei geländewagen der unterschied in breite von winter und sommerreifen nicht so trastisch verhält. da ich nicht im sinn habe auf mein freely 20"reifen zu ziehn hab dann doch lieber mehr gummi um mich ned vor jedem stein und randstein*gg* fürchten zu müssen.
    ausserdem werden at's in niederquerschnitt sauteuer wenns überhaupt welche gibt.
    bin eh schon auf der suche nach schnittigen 17"ern für nächsten sommer mit pirelli scorpions
    in diesem sinne tschüss und ciao
    de werbepause is schon aus ;)

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      #17
      Original von garthofer
      *gg*
      aber was mir bei meim freely aufgefallen is dass sich bei geländewagen der unterschied in breite von winter und sommerreifen nicht so trastisch verhält. ;)
      .. tja, jedem seine Meinung ... ich fahre 255er Winterreifen und einen Geländewagen ;)

      Norbert
      ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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        #18
        eben*gg*
        ich denk mal dass bei deinem disco die mindestgrösse irgendwo bei 225 liegt kleiner als 215er auf alle fälle nicht und ich denk mal deine sommereifen werden auch nicht mehr viel grösser sein.
        n schweres auto braucht eben breite reifen. aber wenn man aufn mini 255er wintereifen raufzieht würde dass wohl nbischen zu breit sein *gg*
        welche winterreifen hast du denn drauf?
        grüsse franky

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          #19
          Die kleinste Reifengröße beim Disco ist 235/70-17. In dieser Dimension konnte ich aber keinen Anbieter entdecken :(. Mein Disco erhält deshalb die nächstgrößere Dimension 255/60-18 und zwar den Pirelli Scorpion Ice&Snow :)

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            #20
            Original von garthofer
            welche winterreifen hast du denn drauf?


            Gruß

            Norbert

            ... für schmalere Reifen hätte ich mir schmalere Felgen besorgen müssen - das hab ich nur für die MT´s gemacht 8)
            ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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              #21
              hi norbert
              ich werd den winter die cooper weathermaster115-65/16 vom vorbesitzer fahren.mal schaun was die taugen.sind ja billig de cooper-reifen :D
              danach werd ich wahrscheinlich auf den ug 7 von good year umsteigen.im sommer werd ich aber von den 16"ern auf 17 er umsteigen.wenn ich in der dmension nocht AT´s bekomm.
              ich denk mal MT'S brauch ich ned da mir die michelin 4x4 die ich jetz drauf hab in 16 zoll zu viel lärm machen und in schnellen kurven eindeutig zu viel schmieren ;)
              aber bis dahin is ja noch zeit und fallen einige flocken schnee *gg*
              in diesem sinne noch einen schönen tag :D

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                #22
                laut und ...

                Original von garthofer
                da mir die michelin 4x4 die ich jetz drauf hab in 16 zoll zu viel lärm machen und in schnellen kurven eindeutig zu viel schmieren ;)
                Dann schreib doch mal, welche Reifen leiser und lenkpräziser sind ?(

                Gruß

                Norbert
                ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                  #23
                  RE: laut und ...

                  hi norbert
                  ich werd im sommer die pirelli scorpion ausprobiern in 225/55-17
                  laut offroad-reifentest die besten die auf asphalt laufruhig bei nässe gut abschneiden und im gelände auch ganz gut sind(natürlich nicht mehr im tiefen schlamm*gg*)
                  die haben durch den niedrigeren reifenquerschnitt und das mehr an die strasse gebundene profil sicher auch ein besseres kurvenverhalten als die stollenreifen von michelin *gg*

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                    #24
                    Hallo Garthofer,

                    schreiben wir über die gleichen Reifen (von der Konstruktion/vom Profil her) ?(

                    Hier die Michelin "Straßenreifen"


                    ... und die fahre ich im Sommer - angeblich "Traktionsreifen" :] http://www.mayerosch.de/serienreifen...3c93&versand=1

                    ... riesig sind die Unterschiede nicht - aber mach mal Deine eigenen Erfahrungen ;) Probieren geht über Studieren ?( - sind wir eigentlich noch beim Thema Winterreifen 8o

                    Gruß

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #25
                      hi norbert
                      erstens muss ich zugeben das wir ziemlich vom thema winterreifen abgedriftet sind 8o und zweitens denk ich ich hab noch die vorgängerreifen vom 4x4 syncrone ?( mit mehr lammelenprofil und die stellen sich jeztd total auf.
                      der neue sieht nicht so schlecht aus ich denk dass der das problem nicht mehr hat.
                      so und ich denk mal ich werd einfach mal welche probiern *g* :D
                      und wir sollten die discusion mal ruhen lassen da es sich hier ja echt nimmer um das thema wintereifen oder nicht handelt :D
                      grüsse franky

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