AW: Was geht auf 20 Zoll ohne Umbau ?

Lothar, ein paar Bilder wären nicht schlecht. ;)

MfG
Dirk

AW: Was geht auf 20 Zoll ohne Umbau ?

ich war mal so frei und habe in rot geändert was meiner Meinung nach so schöner ausschaut.


Bei meinem waren 285/50 R 20 das maximale was geht damit der Tacho nicht weniger anzeigt was absolute Bedingung ist für eine Betriebserlaubniss ohne Änderung der Einstellung am Fahrzeug hier in D.
Was in der SChweiz geht weiß ich nicht.
Es geht immer mehr. Das ist nicht die Frage.
Zu deiner Frage.

Die Dimensionen 255/50R20 und 255/55R19 haben einen identischen Abrollumfang halt nur mit verschieden großen Felgen.
Deswegen ist der 20 er auch ab Werk eingetragen weil LR diese beiden Dimensionen verkauft.

Der 275/45R 20 hat einen geringeren Abrollumfang als die eingetragenen Varianten. Deshalb würde ich es schon nicht machen weil da nicht mehr viel Gummi zwischen Straße und Felge ist.
Auch die breitere Felge zerrt übertrieben gesagt den Reifen auseinander in der breite.

Ich weiß nicht was dein Ziel ist. Mehr Komfort oder eher sportliches aussehen.

Meine Empfehlung in der Situation wäre 265/50R20 auf der Felge 8,5 breit.
Im Posting NR 9 ist ein Bild.
Auch stehen da weitere Infos. Fang einfach auf Seite 1 an zu lesen.

Die 9,5 er funktionieren technisch aber mir würden diese nicht gefallen.

Die Reifenauswahl im Straßen und Winterbereich ist ok.
Wenn es ein AT sein soll dann schaut man in die USA.

Was ich definitiv nie machen würde ist einen Laufrichtungsgebundenen Reifen zu montieren.
Der Atturo ist LR gebunden.
Bei den schweren Fahrzeugen Fahren sich die Reifen an der VA einseitig ab.
Deswegen lasse ich meine Reifen auf den Felgen drehen.
Auch tausche ich je nach Verschleißbild die Räder am Fahrzeug.

AW: Was geht auf 20 Zoll ohne Umbau ?

Bei meinem sah es so aus.
Bisschen wie heiß gewaschen.