AW: Getriebeschutzplatte zum selbst bauen
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Auch wenn das hier schon urlange liegt, will ich euch meine Idee dazu nicht vorenthalten. Ich habe das noch nicht in der Praxis umgesetzt oder auf Machbarkeit gecheckt. Hab heute nur einen Grund zur Ablenkung gesucht und dabei ist das hier eben herausgekommen. Von der Rahmen Innenseite ein Loch bohren und einen Flacheisenstreifen,2x gebohrt und mit M10 Gewinden versehen in den Rahmen einlegen. Das Flacheisen Stück so kröpfen, das das Ende in der Bohrung liegt. Zum einen ist es so leicht auszuwechseln und zum anderen ist durch die Bohrung in der Rahmenseite ein super Möglichkeit gegeben, das Geschraube zu konservieren. Die Variante mit den Aufgeschweißten Muttern bedingt eine Bohrung größer 17mm. Der Schlüsselweite einer Mutter M10. Daher denke ich das die Flacheisenvariante praktikabler ist, da eine 16er Bohrung reichen sollte.
Holger
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Auch wenn das hier schon urlange liegt, will ich euch meine Idee dazu nicht vorenthalten. Ich habe das noch nicht in der Praxis umgesetzt oder auf Machbarkeit gecheckt. Hab heute nur einen Grund zur Ablenkung gesucht und dabei ist das hier eben herausgekommen. Von der Rahmen Innenseite ein Loch bohren und einen Flacheisenstreifen,2x gebohrt und mit M10 Gewinden versehen in den Rahmen einlegen. Das Flacheisen Stück so kröpfen, das das Ende in der Bohrung liegt. Zum einen ist es so leicht auszuwechseln und zum anderen ist durch die Bohrung in der Rahmenseite ein super Möglichkeit gegeben, das Geschraube zu konservieren. Die Variante mit den Aufgeschweißten Muttern bedingt eine Bohrung größer 17mm. Der Schlüsselweite einer Mutter M10. Daher denke ich das die Flacheisenvariante praktikabler ist, da eine 16er Bohrung reichen sollte.
Holger
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