Auch auf die Gefahr hin, von den Gusseisernen gesteinigt zu werden, da keine artgerechte Modifikation, stelle ich hier ein Projekt vor.

Beim Nachsinnen nach weiteren Dämm-Möglichkeiten habe ich in Erwägung gezogen, das Dach mit Alubutyl flächig zu bekleben. Natürlich von innen statt von aussen. Inspiriert wurde ich von 4Ward4x4, Car HIFI Foren sowie Beiträgen hier in diesem Forum.

Dazu musste der Dachhimmel runter. Und wenn er schon mal unten ist, könnte ihn doch ein Sattler mit schwarzen Alcantara bespannen. Wiederum inspiriert wurde ich von 4Ward4x4 und Matzker.

Gesagt, getan - aber nicht selbst. Ich oute mich hiermit, dass ich Kohler Automobile in Hurlach damit beauftragt habe, was die wie üblich sehr zufriedenstellend durchgeführt haben.

So sieht es jetzt bei unserem üblichen Regenwetter mit meinen schlechten Fotografie-Kenntnissen aus:



Natürlich hat Kohler (im Gegensatz zu mir) auch nicht die Sonnenblenden vergessen:



Ein weiteres Phänomen kann man am Lenkrad erkennen. Dieses ist nicht wie üblich mit Glattleder bezogen sondern mit Büffelleder. Das ist ein offenporiges Anilin-Leder, das zwar überaus griffsymphatisch ist aber pflegeaufwändig. Bei mangelnder Pflege wird es speckig und kann sich verfärben. Abhile kommt bald von www.lederzentrum.de.




Es sieht hervorragend aus und hat sogar eine Funktion: Dämmung. Bislang sind nur Radkästen hinten und der Ladeboden mit Alubutyl gedämmt - die Dämmung des Dachhimmel mit Alubutyl hat noch einmal einen deutlichen Unterschied gebracht. Nein, er ist immer noch nicht so leise, wie ein "normaler" PKW, aber für mich reicht es. Nachteil: man fährt schneller, weil man nicht mehr über 100 km/h mit dem üblichen Dröhnen daran erinnert wird, das diese Geschwindigkeit eigentlich für den Defender ausreichend ist.


Zwei kleine Probleme sind trotzdem aufgetreten:

1. Wenn man von hinten gegen das Licht auf den Himmel schaut, erkennt man, dass er wellig ist. Der Händler schwört jedoch, dass er glatt war, als er vom Sattler kam und montiert wurde. Wir können uns das nur dadurch erklären, dass der verwendete Kleber den Kunststoff des Himmels angelöst hat. Wir bestellen nun einen neuen Himmel, lassen den noch einmal machen und beobachten den in der Werkstatt des Händlers eine Zeitlang
2. Die Seitenteile an den Fenstern sind nicht schwarz sondern dunkelgrau. Wenn wir den neuen Himmel dann einbauen, werden wir diese schwarz lackieren.

Ach ja, es hat Geld gekostet.

Fred.