Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
hoffe, ich darf als "Überläufer" mal eine Frage stellen. Der Tankstutzen am Range Rover Sport (2011) meiner Frau streikt, der Zapfhahn geht nicht mehr richtig rein. Man kann nur noch ganz sachte tanken, zieht man kräftiger, dann klickt es sofort. Nervig. Any suggestions?
Meine Frau beschwört, das sei erstmals passiert, als sie in Holland getankt habe. Und zwar: Diesel, ganz so, wie sich das beim 3.0 TDV6 gehört. Im Urlaub vor zwei Jahren aber hat sie in den Leihwagen Super statt Diesel getan und es selber erst geglaubt, als die in der Werkstatt es wieder raus gepumpt haben.
Hoffen wir für diesmal das Beste, ich schau gleich mal nach. Wenn sie vom Frisör wieder da ist (er fährt also – noch...).
Bei Land Rover halte ich es zumindest für nicht ausgeschlossen, dass das Ventil auch so einfach mal zumacht, Solihull Sanity halt.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar