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bei dieser Art "Anprallverletzung" der Karkasse sieht der Laie die Beschädigung meistens nicht.
Die Brüche die dabei entstehen machen sich irgendwann, wärend der Fahrt bemerkbar, z.B. die zerfetzten Reifen die auf der AB rumliegen. Bei PKW hatte ich auch schon des öfteren stark beschädigte Kotflügel und Karosserieschäden. Wenn die Dinger fliegen gehen stehen Kräfte dahinter die man nicht erleben möchte.
Desweiteren die geringe Problematik das Fahrzeug in der Spur zu halten.
Ich für meinen Teil, würde bei dieser Geschwindigkeit und dem Kontakt zu dem Bordstein, diesen Reifen sofort entsorgen.
Ein Zeitfenster zu bennen, wann der Nachfolgeschaden auftritt kann man nicht geben. Meistens dann, wenn man nicht mehr dran denkt oder diesen nicht gebrauchen kann.
Fazit, weg damit.
Frage, wie sieht denn die Felge aus. Stah oder Alu? Oft sind diese auch noch beschädigt.
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