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Hallooooo
Wer von euch kennt sich mit dem Nanocom evolution ein wenig aus, weil die Probleme nehmen einfach kein Ende - passt zum Wetter:o
Ich hab gerade das Nanocom Evolution bekommen, freischalten lassen und gerade angeklemmt, weil die Karre nur auf 4 Pötten läuft ( siehe Forum)
Nun bekomme ich außer graue Haare und ne Stinkwut auch noch die Meldung "Vehicle Type verification failed" Wo könnte das denn nun wieder haken - so langsam bin ich drauf und drann die Karre in die Presse zu schicken:o
Jepp, sonst würde ich mich hier nicht melden - scheint ein Datenbusproblem zu sein, eins von vielen! Scheint nicht mein Tag zu sein heute - ich geh da erst lieber erst morgen wieder bei
nein, scheint mir nicht, weil die gasanlage nichts mit dem steuergerät macht, nur die signalen zur einspritsdüsen benutzt und unterbricht (möglich wohl fehlermeldunge im steuergerät wegen gasanlage)
und das fahrzeugteil (ABS/EAS usw) ist das wohl erreichbar?
ist die motorlizenz für der richtige motor? BJ99 ist der wechsel vom GEMS auf Bosch gewesen...... Bosch hat die 8"rohre"die "über einander" oben auf der motor liegen; GEMS ist mit der block mit 4.6 oben drauf mitten auf der motor
habs mal eben ausprobiert - bei allen anderen Typen sagt er mir "Type locked", aber bei der Motronik " Vehicle Type verification failed" oder aber hin und wieder " ECU communication error"
Hat das Steuergerät ne Macke? oder bin ich einfach zu doof
Na, da geb ich doch jetzt mal ein kurzes Feedback - hab mich nach den Fehlermöglichkeiten bei Nanocom schlaugemacht und heute erstmal diverse Masseanschlüsse gereinigt! Ich vermute mal, das es einer der Anschlüsse unter dem Beifahrersitz war - zumindestens komme ich jetzt in das Menü und konnte die Fehler auslesen und die Kiste resetten - und siehe da, der Zausel läuft wieder auf allen 8 Zylindern
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