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defekte Hydrostößel beim TD4

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    defekte Hydrostößel beim TD4

    Hallo,
    hat einer schon Erfahrungen mit klappernden Hydrostößel beim Defender TD4.
    meiner ist von 11/2007 Km 110000 und hat seit etwa 4000Km ein sehr lautes Klappern oder Nageln nach dem Kaltstart, wenn er warm ist, ist fast nichts mehr zu hören. Mein Freundlicher meinte bei der Laufleistung ist das normal soll mir keine sorgen machen.
    Aber mach ich mir trotzdem, wenn der Wagen über Nacht steht ca. 10 Std. und ihn starte hört er sich wie eine übergrosse Nähmaschine an. Würde ja gerne die Hydros tauschen lassen, kosten aber beim TD4 nur Material ca. 620 € beim TD5 zahlt man für einen Hydro weniger als 10€/Stk. aber beim TD4 muss mann anscheinend einen ganzen Kit kaufen, kann das sein, das es keine einzelne Hydros gibt.

    Ihr würdet mir einen sehr großen Gefallen tun wenn Ihr eine Idee habt wo ich die Hydros günstig beziehen könnte. Oder seit Ihr auch der Meinung das man sich keine Sorgen machen sollte.

    Danke und Grüße aus Bayern

    Alex

    #2
    AW: defekte Hydrostößel beim TD4

    Hallo Alex, starkes Kaltstartnageln ist beim TD4 ein wiederkehrendes Thema, gibt es auch diverse Threads dazu. Hast Du mal probiert, ob und wie sich das Phänomen verändert, wenn Du 2-Takt-Öl im Verhältnis 1:250 (gibt es auch diverse Threads dazu) dem Diesel beimischst oder Aral Ultimate Diesel tankst? Beides kann helfen, starkes Kaltstartnageln zu reduzieren, bzw. gar zu beseitigen. Würde ich vor einer teuren Reparatur mal testen. Gruß, Stephan

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      #3
      AW: defekte Hydrostößel beim TD4

      2-Takt-Öl und Aral Ultimate Diesel tank ich schon seit Wochen leider keine Besserung, ist auch nicht das oft besprochene Kaltstartnageln sonder das Typische Hydro Klappern hört sich wie ein Lineal an einer Fahrradspeiche an natürlich Drehzahl abhängig.

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        #4
        AW: defekte Hydrostößel beim TD4

        Der Ford-Freundliche hat die Hydros auch einzeln.
        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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          #5
          AW: defekte Hydrostößel beim TD4

          ich hoffe die wissen auch welche für den TD4 die richtigen sind. Hast du irgendeine Ahnung was die Kosten für den Einbau sind.

          Danke Dir erst mal

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            #6
            AW: defekte Hydrostößel beim TD4

            hat schon mal jemand von Euch neue Hydrostößel eingebaut bekommen, würde mich sehr interessieren was der spass so kostet.

            Danke

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              #7
              AW: defekte Hydrostößel beim TD4

              leg dich mal drunter und zieh die Schrauben vom Auspuff nach

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                #8
                AW: defekte Hydrostößel beim TD4

                Zitat von ALFA Beitrag anzeigen
                ich hoffe die wissen auch welche für den TD4 die richtigen sind. Hast du irgendeine Ahnung was die Kosten für den Einbau sind.

                Danke Dir erst mal
                einfach nach Transit Motor 2,4l ab Bj 2006 fragen.
                Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

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                  #9
                  AW: defekte Hydrostößel beim TD4

                  Zitat von Stephan110 Beitrag anzeigen
                  Hallo Alex, starkes Kaltstartnageln ist beim TD4 ein wiederkehrendes Thema, gibt es auch diverse Threads dazu. Hast Du mal probiert, ob und wie sich das Phänomen verändert, wenn Du 2-Takt-Öl im Verhältnis 1:250 (gibt es auch diverse Threads dazu) dem Diesel beimischst oder Aral Ultimate Diesel tankst? Beides kann helfen, starkes Kaltstartnageln zu reduzieren, bzw. gar zu beseitigen. Würde ich vor einer teuren Reparatur mal testen. Gruß, Stephan

                  soll das eine lösung sein ?? man kann sich auch was in die ohren stecken :D:D.

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                    #10
                    AW: defekte Hydrostößel beim TD4

                    Muss ich das verstehen? Wenn kein reparaturbedürftiger Befund vorliegt (was ja seine Werkstatt sagt) und es mit geringem Aufwand möglich wäre, ein nerviges Geräusch zu lindern - WARUM DENN NICHT????? Außerdem ist er ja schon selbst auf diese Idee gekommen, kann also so abwegig nicht sein.
                    Zitat von gisli Beitrag anzeigen
                    soll das eine lösung sein ?? man kann sich auch was in die ohren stecken :D:D.

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                      #11
                      AW: defekte Hydrostößel beim TD4

                      Ölwechsel und dann die Autobahn rauf und runter schon probiert?
                      Ich hatte Stösselklappern bei 6000km, da hat das geholfen. Seitdem nichts mehr.
                      Es war wohl ein Ölkanal verlegt. O-Ton Händler: "1000km-Ölwechsel braucht man nicht mehr." - Ja, klar!

                      Gruss, Helmut

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                        #12
                        AW: defekte Hydrostößel beim TD4

                        Danke Helmut,

                        habe ich auch schon probiert, vor einer Woche hat mein Dicker neue Software aufgespielt bekommen und 120000Km Wartung, seit dem ist das Nageln im warmen Zustand viel besser geworden, aber dafür habe ich seitdem, nach einer langen Standzeit ca. 10- 12 Std. jetzt die ersten 2-3 Km einen leicht Ruckelten Motor mit sehr lauten Nageln hört sich fast schon wie ein Lagerschaden an, wie gesagt nur die ersten paar Km. Ob es nun die Stössel oder was auch immer sind, wird seit heute beim Freundlichen noch einmal überprüft. Der Wagen bleibt auch Übernacht um endlich auch den Kaltstart Effekt nach 10 oder mehr Stunden zu demonstrieren. evtl ist es ja nur ein Sensor.

                        Habe mal Profilaktisch beim freundlichen Ford nach einzelnen Hydros nachgefragt, ist leider beim Transit das gleiche gibt es nur als Kipphebelbrücken Kit, Mist

                        Ich melde mich bei Neuigkeiten

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                          #13
                          AW: defekte Hydrostößel beim TD4

                          Was mir grade so durch den Kopf geht, es gab da mal eine Info an die Händler wegen Ölbohrungen/Ölkühlung- Kolben. Gerade bei den frühen TD4 Modellen.
                          Evtl. stimmt da ja auch was in dieser Richtung nicht, Öldruck?
                          Suche gebrauchte Decken, FUTTER, usw. für Tierheimleben in Not.

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                            #14
                            AW: defekte Hydrostößel beim TD4

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                              #15
                              AW: defekte Hydrostößel beim TD4

                              Zitat von Stephan110 Beitrag anzeigen
                              Muss ich das verstehen? Wenn kein reparaturbedürftiger Befund vorliegt (was ja seine Werkstatt sagt) und es mit geringem Aufwand möglich wäre, ein nerviges Geräusch zu lindern - WARUM DENN NICHT????? Außerdem ist er ja schon selbst auf diese Idee gekommen, kann also so abwegig nicht sein.

                              wenn ein "nerviges" geräusch auftaucht (oder sich verstärkt) ist in der regel was faul. wenn die werkstatt das sagt - na dann..., wenn mit gerademal gut 100000km sowas auftaucht ist das nicht normal und wenn der werkstattmensch sowas behauptet hat er : keine ahnung, keine lust oder wartet auf den dicken fisch oder dass die garantie rum ist ;). sowas lässt sich nicht mit wundersprit oder zweitaktöl() beheben. sebstverständlich klingt sowas erstmal beruhigend aber helfen tut´s nicht sonder verschleppt den schaden u. macht ihn evtl. noch schlimmer.

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