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**landy110HCPU** · 22.03.2013, 13:37

AW: Viscolüfter

bei soviel schrott wie hier schon geschrieben wurde kann man sich ja fast das lesen sparen und schreibt lieber doppelt...

du kannst das ding ausbauen und es passiert nix! wenn nicht grade 35grad sind und du mit anhänger durch die kasseler berge willst oder durchs sauerland passiert auch nix! ansonsten schaltet das steuergerät leistung weg! so funktioniert es zumindest wenn alles ok ist.
alternativ kannste nen elüfter reinhängen mit thermostat....

ich fahre viel anhänger und hab da nie probleme mit gehabt! und wer so dämlich ist und hält nen finger in der lüfter und tut sich was ist selber schuld!

**Dinosaurier** · 22.03.2013, 16:19

AW: Viscolüfter

Ab einer Geschwindigkeit von ca 30km/h reicht die Luftzufuhr durch Anströmung um die Wärme abzuführen. Finger reinhalten muss eder selbst wissen. Wer ohne fahren möchte, auch kein Problem. Visco nimmt keine Leistung, kühlt nix aus, dreht frei mit und wenn man den braucht is er da, führt Stauwärme aus dem Motor ab. Das is fakt. Darum weiß ich auch keinen Grund warum ich den ausbauen sollte. Ein Visco kühlt auch nix runter oder verzögert die Aufwärmphase.

Warum Viscolüfter demontieren? Welche Vorteile bringt das? Was habe ich oder mein Motor davon?

**Spencer** · 22.03.2013, 19:28

AW: Viscolüfter

Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen

Visco arbeitet nur wenn er dreht, kann ohne Motorlauf fast nicht richtig auf Funktion geprüft werden. Wenn du den aber locker anhalten kannst und er sich fast ohne Wiederstand halten lässt, dann is alles OK. Der bläst dann auch nix kalt und dreht sich auch bei höherer Motordrehzahl nicht schneller. Nur wenn der Warm wird macht die Kupplung laaaangsam zu.

Finger häcksel ich mir nicht weg, dafür hab ich schon in zu viele Lüfter gegriffen und weiß vorher schon obs klappt ;-)
wenn der steht oder länger nicht gelaufen ist, ist auch der Wiederstand zum Drehen des Lüfter höher. Kurz laufen lassen, dann geht der fast frei ohne Wiederstand.
Man kann den auch aufhalten und entgegengesetzt der Laufrichtung drehen. Dauert ne Weile bis der dann abbremst und wieder die richtige Drehrichtung aufnimmt.

Dino

Deine Tipps sind nicht ungefährlich!
Auch wenn der Ventilator kein Moment bekommt. Seine Drehzahl und sein Trägheitsmoment reicht für ein sehr unangenehmes Erlebnis. Mir ist es selber passiert und ich würde es ungern wiederholen.

Wenn die Kupplung kraftschlüssig ist hast du dann ganz schlechte Karten. Das Teil hat auch einen erheblichen Durchmesser und damit am Flügelende eine hohe Geschwindigkeit.

**Dinosaurier** · 22.03.2013, 19:37

AW: Viscolüfter

Meine Tips? Hab ich geschrieben man soll seine Griffel da rein halten? Also am besten geht das von Vorne mit gestreckten Fingern. Man kann das Teil halten! Geht ohne Probleme, gewusst wie von hinten. Aber wer keine Ahnung hat baut das Teil aus und eliminiert zusätzlich eine Gefahrenquelle und schützt sich vor Selbstverstummelung. Das war kein Tip, es war ein Hinweis das es geht!

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