AW: Einbau Edelstahlschrauben - Set für den 110er

So, Scharnierschrauben alle getauscht. 4 Stück (von 8) der ganz langen Schrauiben müssen gekürzt werden, alle anderen des Sets passen bei meinem Auto und ioch bin heilfroh, dass ich nach 4 mal Kürzen keine Lust mehr hatte und erstmal weiter geschraubt habe. Sonst hätte ich am Ende 4 zu kurze Schrauben gehabt...

AW: Einbau Edelstahlschrauben - Set für den 110er

Hallo liebes Forum,
ich stehe auf dem Schlauch. Hier die Sammlung der Schrauben aus dem Naka-Set für die A-Säule sowie Türschweller innen. Soweit so gut.
Es sind 18 6-Kant-Schrauben, ich komme auf jeder Seite auf 9 Schrauben, davon auch die vom Bodenblech hinter der Fahrer-/Beifahrersitzbank.

So könnte es passen, ABER:
an der B-Säule ist vorn jeweils noch eine Schraube sowie würden auch die je 3 Schrauben der Windschutzscheibenrahmen-Befestigung fehlen. Diese hab ich in dem Set nicht gefunden bzw. lagen diese nicht bei. Gehören die etwa nicht zur A-Säule?

Also dumme Frage:
welche Schrauben möchte Naka mit dem Set ersetzen?

Danke euch für Tipps.

Türschweller-Bef. und A-Säule.jpg
Viele Grüße
Andre

AW: Einbau Edelstahlschrauben - Set für den 110er

Da die Schrauben vom Windschutzscheibenrahmen nicht sonderlich beansprucht werden, gehören die nicht zu Satz. (kein Wasser, Dreck, Salz usw.)

AW: Einbau Edelstahlschrauben - Set für den 110er

Dankeschön, ich habe die 9 Schrauben am Boden (Schwellerbefestigung) nun ersetzt. Mit "A-Säule" sind anscheinend nur die kleinen Blechschrauben gemeint, die die Abdeckungen (so Blechstreifen) unten an der A-Säule halten. Obwohl da wären ja noch Schrauben, die den Türöffner halten...werde mir selbst ne Edelstahlschraube dafür besorgen.

AW: Einbau Edelstahlschrauben - Set für den 110er

Hi, möchte dieses Thema aus aktuellem Anlass nochmal aufgreifen:
Verhalten sich die schwarzen, mit einer Chromoxid-Schicht versehenen,
VA Schrauben eigentlich bezüglich der Kontaktkorrosion anders oder gleich den unbehandelten Silbernen?

Gary